[发明专利]用于汽车头部的装饰格栅

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于汽车头部的装饰格栅。

背景技术

装饰格栅也称为散热器格栅，在汽车头部上通常用于遮盖进气开口，至少在具有前置发动机和水冷系统的汽车中在所述进气开口后面通常设置有发动机冷却器。在此使用单件式的或多件式的装饰格栅，所述装饰格栅于是例如围绕标志设置并且固定在相应的保持框架上。

由DE 40 01 447 C1得知一种用于机动车的装饰格栅，所述装饰格栅能设置在机动车的正面区域中并且具有格栅形设置的纵向和横向叶片，所述纵向和横向叶片这样构造，使得以期望的方式引导穿流的行车风并且在空气流中出现局部期望的压力情况。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种作为替换方案的用于汽车头部的装饰格栅，所述装饰格栅能以简单且成本低廉的方式制造。

所述装饰格栅具有多个装饰元件，所述装饰元件分别包括装饰元件端壁和由该装饰元件端壁伸出的装饰元件侧壁。装饰元件借助于连接元件相互保持间距，相邻的装饰元件分别通过所述连接元件相互连接。在此，装饰元件成行地设置，其中，装饰元件的一个行的装饰元件相对于相邻设置的行的装饰元件具有侧向错位。

在装饰格栅的一种有利的实施例中提出，装饰元件具有槽形的基本轮廓，所述基本轮廓优选是倒圆的，亦即装饰元件不具有有棱角的或者说尖锐的角部。通过这种构型，在装饰元件端壁的俯视图中观察，可制造用于相应的装饰元件的细棒的轮廓。

按照装饰格栅的一种扩展构型提出，相应的装饰元件具有相应的、槽状环绕的装饰元件侧壁，所述装饰元件侧壁按照一种有利的实施例局部地设置有开口、缺口或者类似的敞开区域。通过相应的装饰元件侧壁的所述部分敞开的构型，特别是可以使用用于相应模具的较大的型芯，所述型芯保证较简单的模具调温并且还能实现各个装饰元件可以相互间隔开较小地来设置。这能实现制造显得较精致的装饰格栅。此外，装饰元件本身可以较小地设计尺寸，因为用于形成所属的装饰元件的相应的型芯不必再受限于所述装饰元件的内部空间，而是由于在相应的装饰元件侧壁内部的敞开区域而可设计得较大。此外，由于装饰元件侧壁的敞开区域，型芯的数量可以减少。

在此，在本发明的另一种构型中被证明有利的是，装饰元件的相应的敞开区域设置在所对应配置的装饰元件侧壁的纵向侧中。优选敞开区域在装饰元件端壁的俯视图中观察设置在下部的纵向侧上，由此，所述敞开区域实际上不能被安装好的装饰格栅的观察者所看出，由此不会以不期望的方式影响装饰格栅的视觉印象。

在本发明的另一种构型中，连接元件与所对应配置的装饰元件侧壁的纵向侧连接，其中，在相应的连接元件之间设置有所属的敞开区域——在相应的纵向侧内部。由此能够提供用于制造装饰格栅的相应的模具中的型芯，所述型芯能实现相应的装饰元件之间的特别小的间距。

在本发明的有利的构型中，敞开区域在装饰元件侧壁的所属的纵向侧内部延伸直到装饰元件端壁。换言之，按照本发明这样设计敞开区域，使得在该敞开区域与端壁之间不再存在侧壁的壁区域。因此，结果产生装饰元件的L形的横截面，所述装饰元件能借助于型芯特别简单地制造。

此外有利的是，敞开区域设置在装饰元件侧壁的相应的下部的纵向侧中。因此，这些敞开区域不能被由前方观察汽车头部的人员所看出。

另一种有利的实施形式提出，装饰元件呈墙状地相互错位地设置并且通过连接元件相互间隔开。在此，特别是不会不利地影响空气进入，仅产生稍大的阻碍度。

另一种有利的实施形式提出，相应的装饰元件侧壁内部的敞开区域构造成至少基本上梯形的空缺部。因此在制造装饰格栅之后所述装饰格栅特别有利脱模。

最后被证明为有利的是，在本发明的另一种构型中，连接接片的和装饰元件侧壁的相应的端侧设置在一个公共的平面中。由此可以实现特别有利的模具分离以及由此特别有利的装饰格栅制造。

附图说明

以下借助于附图更详细地阐述装饰格栅的优选的实施例。图中：

图1a、1b分别示出用于汽车头部的装饰格栅的局部的且稍微立体的前视图以及后视图；

图2示出按照图1a的装饰格栅的相应的装饰元件的沿着通过图1a中的直线II-II所代表的剖切平面的局部剖面图；