[发明专利]油检测装置、具有其的压缩机和控制压缩机的方法

说明书

一种用于压缩机的油检测装置，所述油检测装置用于检测压缩机中的油的至少两个油位，所述油检测装置包括：第一检测单元，包括第一参比电极以及设置在第一参比电极的两侧的第一检测电极；第二检测单元，包括与第一参比电极分开的第二参比电极以及设置在第二参比电极的两侧的第二检测电极。

技术领域

本公开的实施例涉及一种用于检测压缩机中的油的油位的油检测装置、具有其的压缩机和控制压缩机的方法。

背景技术

压缩机具有这样的结构：吸入并压缩制冷剂的压缩组件设置在壳体的下部，电子组件设置在压缩组件的上部。

在这种情况下，压缩组件和电子组件共用旋转轴，旋转轴基于由电子组件产生的动力而旋转，结合到旋转轴的压缩组件通过这样的旋转而运行，因此引起压缩。

需要向压缩组件的轴承、滚动活塞等供应油以促进压缩组件的旋转。当油被设置在壳体的下部中时，油被储存在储油区域中，通过安装在旋转轴的下部的供油器泵送油，进而将油供应到压缩组件。

油执行润滑作用并起到对电子组件进行冷却的作用。对压缩机的寿命和操作效率而言，控制合适量的油稳定的供应是必要的。

发明内容

【技术问题】

然而，随着压缩机的构造逐渐变得更复杂且将压缩机用于大型空调、多联机空调系统等，由于油和工作液流动的管的长度增加，因此对压缩机中的油位的控制也逐渐变得更难。

具体地讲，随着管的长度增加，即使在早期供应合适的量的油，管中残留的油的量也会增多，并且在运行过程中储存在储油区域中的油的量也会不规则地且极大地改变。

为此，需要连续地或周期地检查储油区域中的油的油位，作为检测的结果，当确定油的油位为合适的值或更小的值时，可能需要将油收集到压缩机中的油收集操作。

通常通过肉眼通过形成在压缩机壳体中的透明窗检查油位，但这种方法不是经济有效的，因此实际上按照预定时间的周期执行油收集操作，而不管油位如何。

然而，在这种情况下，实际上，即使油位充足，也会强制执行回油操作。因此，例如，空调没有效率地消耗能量，而不提供制冷。

近些年，已经开发了可基于通过安装在压缩机壳体中的另外的油位传感器检测到的油位执行油收集操作。

如上所述的油位传感器可具有减少不必要的油收集操作的效果，因此根据预期应用降低能耗并延长压缩机操作时间。然而，由于包含以下用于将物理性质值转换成油位的计算操作：读取根据与油的接触而改变的物理性质值，计算与测量的物理性质值相应的油位并核实实际油位，将实际油位与预设油位相比较并确定是否执行油回收操作，因此不利的是，使整个构造复杂化并增加了成本。

【技术方案】

因此，本公开的一方面在于提供一种检测储存在压缩机中的油的至少两个油位的油检测装置、具有该油检测装置的压缩机以及控制该压缩机的方法。

本公开的另一方面在于提供一种具有流动单元以防止油的聚集的油检测装置、具有该油检测装置的压缩机以及控制该压缩机的方法。

本公开的另一方面在于提供一种输出与由多个检测单元产生的电容对应的混合电压信号作为检测信号的油检测装置、具有该油检测装置的压缩机以及控制该压缩机的方法。

在下面的描述中将部分地阐述本公开的另外的方面，部分地通过该描述将是清楚的或者可通过本公开的实践而获知。

根据本公开的一方面，一种用于压缩机的油检测装置，所述油检测装置用于检测压缩机中的油的油位，所述油检测装置包括：第一检测单元，包括第一参比电极以及设置在第一参比电极的两侧的第一检测电极；第二检测单元，包括与第一参比电极分开的第二参比电极以及设置在第二参比电极的两侧的第二检测电极。