[发明专利]机动车门在审

专利信息
申请号: 201480053920.8 申请日: 2014-07-10
公开(公告)号: CN105593445A 公开(公告)日: 2016-05-18
发明(设计)人: M·舒尔茨;H·施弗尔 申请(专利权)人: 开开特股份公司
主分类号: E05B77/42 分类号: E05B77/42
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 吴鹏;马江立
地址: 德国海*** 国省代码: 德国;DE
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 机动 车门
【权利要求书】:

1.机动车门,具有机动车门锁(1)以及所属的挡块(7)和带有对 应的阻尼元件(15)的止挡装置(3),其中,止挡装置(3)至少在挡块 (7)移入机动车门锁(1)中时为了对挡块的运动进行吸能减震而与所述 挡块(7)相互作用,其特征在于,止挡装置(3)被设计为布置在机动车 门锁(1)与车门板件(T)之间的阻尼模块(3)。

2.根据权利要求1所述的机动车门,其特征在于,阻尼模块(3) 具有至少一个转向杆(10),该转向杆优选地布置在机动车门锁(1)的进 入口(8)的区域中并与挡块(7)相互作用。

3.根据权利要求1或2所述的机动车门,其特征在于,阻尼模块(3) 配备有接纳各组成部件(10,11,12)的适配板(6)。

4.根据权利要求3所述的机动车门,其特征在于,适配板(6)借 助于间隔套筒(5)连接在机动车门锁(1)上。

5.根据前述权利要求1至4中任一项所述的机动车门,其特征在于, 由适配板(6)接纳的组成部件(10,11,12)全部在一侧上连接在适配板 (6)上。

6.根据前述权利要求3至5中任一项所述的机动车门,其特征在于, 所述组成部件(10,11,12)位于由间隔套筒(5)限定的中间空间(Z) 中。

7.根据前述权利要求1至6中任一项所述的机动车门,其特征在于, 阻尼模块(3)除了转向杆(10)外还具有传递杆(11)。

8.根据权利要求7所述的机动车门,其特征在于,所述两个杆(10, 11)通过在彼此上滚压的轮廓相互机械耦合。

9.根据权利要求7或8所述的机动车门,其特征在于,转向杆(10) 以能转动的方式支承在传递杆(11)上。

10.根据前述权利要求7至9中任一项所述的机动车门,其特征在于, 传递杆(11)以能转动的方式连接在适配板(6)上。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于开开特股份公司,未经开开特股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201480053920.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top