[发明专利]离心力摆装置

说明书

本发明涉及离心力摆装置，尤其梯形离心力摆装置(1)，其用于减振装置和/或转矩传递装置，尤其用于机动车驱动系，所述离心力摆装置具有能够围绕旋转轴线(S)旋转的摆质量承载件(10)，在所述摆质量承载件上，在周向方向(U)上悬挂多个相对于摆质量承载件(10)能够运动的摆质量(20)，其中，单个的摆质量(20)利用单一的导向元件(30)悬挂在摆质量承载件(10)上，并且对应轴承(40)附加地将这个单个的摆质量(20)支承在摆质量承载件上。本发明还涉及离心力摆装置，尤其梯形离心力摆装置(1)，其用于减振装置和/或转矩传递装置，尤其用于机动车驱动系，所述离心力摆装置具有能够围绕旋转轴线(S)旋转的摆质量承载件(10)，在摆质量承载件上，在周向方向(U)上悬挂多个相对于摆质量承载件(10)能够运动的摆质量(20)，其中，所述离心力摆装置(1)这样构型，使得至少两个摆质量(20)在离心力摆装置运行时显示出不同的振动行为和/或摆行为。

技术领域

本发明涉及离心力摆装置、尤其是梯形离心力摆装置，其用于减振装置和/或转矩传递装置，尤其用于机动车驱动系。本发明还涉及一另外的离心力摆装置、尤其是梯形离心力摆装置。本发明还涉及尤其用于机动车驱动系的减振装置或转矩传递装置，其中，所述减振装置或转矩传递装置具有按照本发明的离心力摆装置。

背景技术

在周期工作的机器的轴上、例如在机动车内燃机的曲轴上，在轴旋转运动时产生扭转振动，其中，振动频率随着轴的转速变化。通过内燃机的燃烧过程，尤其在牵引运行中在机动车驱动系中激励扭转振动。为了减少这种扭转振动可以设有离心力摆，所述离心力摆可以在内燃机的较大转速范围上、理想地在其整个转速范围上减振扭转振动。

离心力摆的原理是，其摆质量根据离心力而致力于在引入旋转运动时以尽可能大的间距绕旋转轴线画圆。轴中的扭转振动导致摆质量的摆动式相对运动，其中，离心力摆具有与转速成比例的固有频率，从而能够在大的转速范围上减振具有这样频率的扭转振动，所述频率以相同方式与轴的转速成比例。

离心力摆包括多个摆质量，它们利用导向元件悬挂在可旋转的摆质量承载件上并且可以沿着预给定的导向轨道实施相对于摆质量承载件的相对运动，以便在此可以占据相对于摆质量承载件的旋转轴线变化的间距。作为驱动系中扭转振动的结果，摆质量被激励摆动或振动，其中，摆质量的重心持久且在时间上与驱动系中的扭转振动错开地变化，这通过机械的反馈引起扭转振动的减振。通过相应地协调摆质量和其导向轨道可以实现有效的减振。

发明内容

本发明的任务是，提出用于减振装置和/或转矩传递装置、尤其用于机动车驱动系的改进的离心力摆装置或改进的离心力摆。此外，本发明的任务是，提供尤其用于机动车驱动系的改进的减振装置和/或改进的转矩传递装置。在此，按照本发明的离心力摆装置应当在驱动系中结构空间消耗小的情况下具有相对高的摆动质量，并且在其加工、其装配和其运行中是尽可能成本有利的。

本发明的任务利用按照权利要求1的离心力摆装置、尤其梯形离心力摆装置解决，其用于减振装置和/或转矩传递装置、尤其用于机动车驱动系；并且利用如权利要求13所述的、优选用于机动车驱动系的减振装置或转矩传递装置解决。由从属权利要求和下面的描述给出本发明的有利改进方案、附加的特征和/或优点。

按照本发明的离心力摆装置具有能够围绕离心力摆装置的旋转轴线旋转的摆质量承载件，在摆质量承载件上，在离心力摆装置的周向方向上悬挂多个相对于摆质量承载件能够运动的摆质量。按照本发明，单个摆质量利用单一的导向元件悬挂在摆质量承载件上(单线悬挂)，其中，优选单一的对应轴承将这个单个摆质量附加地支承在摆质量承载件上。这种支承优选这样实现，使得所述对应轴承使摆质量相对于其单一的导向元件机械预紧，即，所述对应轴承与导向元件共同保持在摆质量承载件的一个区段上、尤其一个导向区段上。在此，所述对应轴承设置在摆质量上。附加于摆质量的单线悬挂，可以使用摆质量的双线悬挂(见下面)。