[发明专利]具有集成光管支撑构件的旋翼飞机

说明书

无线电控制模型旋翼飞机实现的特点是，通过增强结构的稳定性改善易于飞行和飞行性能，通过使用多功能、可配置的且审美愉悦的部件增强旋翼飞机的可视性和方位感知，同时还通过使用冲击和振动吸收部件增强耐撞击损伤。

相关申请的交叉引用

该申请涉及并要求序列号为61/866,530、在2013年8月15日提交的名称为“QUADCOPTER WITH INTEGRATED LIGHT PIPE SUPPORT MEMBERS”的共同未决的美国临时专利申请的提交日的权益，其全部内容为了所有目的通过引用并入本文。

发明背景

发明领域

本发明涉及无线电控制模型旋翼飞机，且更具体地，本发明涉及对无线电控制模型旋翼飞机的部件进行装配和保持，同时提高旋翼飞机的审美愉悦层面的装置和方法。

相关技术描述

无线电控制模型旋翼飞机是配置成用于飞行的螺旋桨驱动远程控制交通工具。关于无线电控制模型旋翼飞机的特别重要的一些重要的设计考虑是飞行性能和稳定性、用户易于控制、耐用性、美观和成本。无线电控制模型旋翼飞机操作和外观固有的数个特征增加妥善地处理这些设计考虑的难度。这是特别真实的，因为无线电控制模型旋翼飞机利用的螺旋桨的数量有所增加。

无线电控制模型旋翼飞机难于操作的原因有数个。其一，无线电控制模型旋翼飞机配置成在三维空间中运动，而不是二维空间。另外，无线电控制模型旋翼飞机在例如当从高海拔下降时的飞行过程中能够达到惊人的速度，减少用户更正航向的反应时间以避免坠毁。

在飞行过程中，特别是当在执行飞行技巧时，或当操作具有数个螺旋桨的旋翼飞机时，用户还可能难于分辨无线电控制模型旋翼飞机的方向，导致无线电控制模型旋翼飞机从所有方面具有类似的外观。飞行过程中无线电控制模型旋翼飞机的方向的混乱增加用户失去控制且随后坠毁的可能性。

稳定的飞行要求无线电控制模型旋翼飞机主体足够坚硬以抵抗飞行过程中，特别是加速过程中的偏转和扭曲。增加硬度通常涉及使用更多的材料且增加旋翼飞机的总体重量。通过使用坚韧的材料且增加保护性部件使敏感部分与振动和冲击充分隔绝增强了耐用性，增加了重量。

然而，对于飞行交通工具而言，由于重量的增加降低性能，所以重量的增加是不期望的。而且，如果高功率或另外的推力产生部件被用于补偿附加的重量，所增加的重量可能导致成本的增加。

无线电控制模型旋翼飞机存在需要实现有同时提升飞行性能和稳定性、用户易于控制性和耐用性，而不产生成本或重量障碍，以及同时还并入期望的美学属性的设计特征。

概述

提供的无线电控制模型旋翼飞机实现的特点是，通过增强结构的稳定性改善易于飞行和飞行性能，通过使用多功能、可配置且美观的部件增强旋翼飞机的可视性和方位感知，同时还通过使用冲击和振动吸收部件增强耐撞击损伤。

附图简述

为了更彻底理解本发明及其优点，现在参考结合附图进行的以下的详细描述，在附图中：

图1是四轴飞行器旋翼飞机的透视图；

图2是为了清晰起见将吊舱盖移除的四轴飞行器旋翼飞机的俯视图；

图3是四轴飞行器旋翼飞机的仰视图；

图4是四轴飞行器旋翼飞机的分解视图；

图5A是四轴飞行器旋翼飞机的旋翼组件沿示出在图2中的线5A-5A截取的第一横截面视图；

图5B是第二紧固件组件沿示出在图5A中的线5B-5B截取的横截面视图；

图5C是第三紧固件组件沿示出在图5A中的线5C-5C截取的横截面视图；

图6A与图6B分别是支撑构件的透视图与仰视图；