[发明专利]照相机设备和滤波器单元有效
申请号: | 201480044251.8 | 申请日: | 2014-08-05 |
公开(公告)号: | CN105453535B | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 和田穰二;冈雅人;浦岛良仁 | 申请(专利权)人: | 松下知识产权经营株式会社 |
主分类号: | H04N5/225 | 分类号: | H04N5/225 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 偏振滤波器 马达 摄像装置 红外线截止滤波器 照相机设备 摄像区域 框部 转动 滤波器 选择性地使用 滤波器单元 照相机本体 光束透过 偏振分量 无级调整 连动 偏振 入射 移除 容纳 支撑 | ||
照相机设备包括容纳在照相机本体(20)的内部的摄像装置(212)、用于使入射到摄像装置(212)上的光束中的具有预定的偏振分量的光束透过的偏振滤波器(33)和红外线截止滤波器。偏振滤波器(33)由第一框部(36)支撑并且利用第一马达(43)进行转动。第二马达(37)能够使偏振滤波器(33)和红外线截止滤波器(34)中的任一个相对于摄像装置(212)的摄像区域插入和移除。其中,在第二马达(37)使偏振滤波器(33)插入摄像装置(212)的摄像区域中的情况下,第一马达(43)与第一框部(36)连动并且利用第一马达(43)使偏振滤波器(33)转动。因此,可以选择性地使用这些滤波器,并且对偏振滤波器(33)的偏振角度进行无级调整。
技术领域
本发明涉及偏振滤波器能够接通和断开的照相机设备,并且涉及该照相机设备所使用的滤波器单元。
背景技术
在现有技术中,作为照相机设备,已知有偏振滤波器能够接通和断开的外部车辆监视设备所用的照相机(例如,参见日本特开平9-266572)。
日本特开平9-266572所述的照相机设备(外部监视设备所用的照相机)用于在诸如机动车等的车辆中,通过对车辆外部的对象进行摄像并且进行所摄像的对象的图像识别来获得外部信息。
如图19所示,照相机设备100包括CCD(电荷耦合装置)照相机101。CCD照相机101设置有CCD 102作为摄像装置,并且在CCD 102的前方配置有物镜系统103作为在CCD 102的摄像面上形成被摄体图像的摄像光学系统。
在物镜系统103的前侧的光路中,以可移除的方式设置有用于仅使具有预定的偏振分量的光束透过并且去除不必要的光束的偏振滤波器104。
此外,在物镜系统103的光路中(在图中为物镜系统103的后侧),以可移除的方式设置有作为用于改变物镜系统103的焦距的焦点转换透镜的转换透镜105。
如上所述,可以通过根据需要在CCD照相机101中设置偏振滤波器104来防止反射在前窗中的车辆内的物体的反射图像的重影入射到物镜系统103和CCD 102上。
然后,如图20所示,偏振滤波器104固定至外周部包括蜗轮106的滤波器框107,并且可转动地安装在设置有滤波器框107的滤波器盒108上。然后,在滤波器盒108的一端设置有转动轴109,并且滤波器盒108整体以转动轴109为中心转动。
在滤波器盒108的端部附近设置有连接至诸如马达(未示出)等的驱动单元的一组锥齿轮110a和110b,在锥齿轮110b的另一端设置有小齿轮111,并且小齿轮111与滤波器框107的蜗轮106啮合。这里,锥齿轮110a的转动轴被配置成该轴与滤波器盒108的转动轴109的延长相对应,并且锥齿轮110b的转动轴相对于转动轴109的轴垂直配置。
根据这种转动机构,通过使锥齿轮110a转动,经由锥齿轮110b、小齿轮111和蜗轮106使滤波器框107转动,偏振滤波器104可被定位成与滤波器盒108自身的转动位置无关地具有期望的偏振角度,并且可以有效地去除重影的偏振分量。
此外,监视照相机具有昼夜切换功能,其中该昼夜切换功能用于在明亮的时间段(白天)的情况下,通过在摄像装置的前方配置红外线无法穿过的红外线截止滤波器以与人眼所看见的颜色相匹配来进行摄像,并且在暗的时间段(夜晚)的情况下,通过从摄像装置的前方去除红外线截止滤波器来使用红外线进行黑白摄像。
发明内容
如上所述,为了实现具有偏振滤波器的监视照相机,需要安装包括用于插入和移除红外线截止滤波器的马达、用于插入和移除偏振滤波器的马达和用于调整偏振滤波器的角度的马达这三个马达,并且存在难以使设备小型化的问题。具体地,由于镜头和摄像装置之间的空间有限,因此难以进行设备的小型化。
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