[发明专利]电池组件

说明书

本发明提出利用构成电池组件的导向部件使间隔件能够滑动且能够进行间隔件的定位的电池组件的结构。本发明的电池组件是具有将多个方形的单体电池(1)排列并叠层而得到的电池块(8)的电池组件(9)，包括：设置于多个单体电池(1)之间的间隔件(2)；以能够使间隔件(2)沿着单体电池(1)的叠层方向滑动的方式支承间隔件(2)的导向部件(4)、(5)；和一对端板(3)，其分别配置在导向部件(4)、(5)的滑动方向一侧和另一侧，从滑动方向两侧将电池块(8)夹入其中。

技术领域

本发明涉及将能够进行充放电的方形锂离子二次电池连接多个而构成的电池组件。

背景技术

在充放电反应中利用锂离子的吸收、释放的锂离子二次电池(以下称为锂离子电池)由于与现有的铅电池和镍镉电池相比能够获得较大的能量密度、有助于充放电反应的锂几乎不作为金属锂向电极析出、重复进行充放电时的电容的再现性优异而能够获得稳定的充放电特性等理由，作为能够应用于在移动电话和笔记本电脑等便携式电子设备用电源、灾害时辅助用电源、汽车和二轮车等移动体用电源等各种用途的电池被强烈期待。

特别是在汽车中，存在装载利用来自二次电池的电力进行驱动的电动机、通过来自电动机的驱动力行驶的零排放电动汽车、装载使用化石燃料的发动机和电动机双方的混合动力电动汽车，进一步存在从系统电源直接使二次电池充电的插入式混合动力电动汽车。

在将该锂离子电池装载于混合动力汽车和零排放电动汽车等的情况下，锂离子电池所要求的负载电压和负载电容增大，因此多采用将多个单体电池串联连接或并联连接或者进行将它们组合的连接而构成组电池(电池组件)并将其收纳于壳体的结构。

锂离子电池的单体电池在充放电时电极膨胀，正极端子与负极端子间的间隔变宽，因此内部电阻增大，输出降低，因此需要抑制膨胀。此外，单体电池由金属制的桶形外装构成，具有电位差的桶形外壳如果被电连接则流过短路电流，因此单体电池需要相互处于绝缘状态。

由于这些原因，提案有如下结构：使在同一面具有正极端子、负极端子的方形的单体电池排列并叠层有多个而得到的电池块，在单体电池的叠层方向上配置：直接保持单体电池并与相邻的单体电池保持 绝缘状态的间隔件、以及在电池块两端配置刚性高的一对端板，利用连结固定部件从两端施加按压的状态下将端板的间隔固定(参照专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2008-282582号公报

发明内容

发明所要解决的问题

在以将端板的间隔保持为一定的状态进行固定的方法中，由于单体电池厚度的公差，施加于电池块的实际的负荷(载荷)发生较大的变化。例如，如果在公差的范围内只集合厚度较小的单体电池，则施加在一定间隔内收纳的电池块上的实际的负荷变小。相反，如果在公差的范围内只集合厚度较大的单体电池，则施加在一定间隔内收纳的电池块上的实际的负荷变大。其结果是，即使作为电池组件的尺寸相同，施加于电池块的负荷也在各电池组件具有较大的偏差。如果负荷的偏差较大，则不能以适当负荷固定的电池组件的特性劣化不能够充分地加以抑制。因此，需要适合于各电池块的端板间隔、即能够以适当的负荷进行固定的结构。此外，特别是在汽车中使用的电池组件要求耐振动性，因此期望组装精度高且在耐振动方面强的组件结构。

本发明是鉴于上述问题而完成的，其目的在于提供一种利用构成电池组件的导向部件使间隔件能够滑动且能够进行间隔件的定位的电池组件的结构。

用于解决问题的方法