[发明专利]用于要保持在机动车中的显示装置的保持架有效

专利信息
申请号: 201480034039.3 申请日: 2014-03-21
公开(公告)号: CN105283341B 公开(公告)日: 2019-01-18
发明(设计)人: K·诺宁布洛奇;R·豪莫尔 申请(专利权)人: 奥迪股份公司
主分类号: B60K37/00 分类号: B60K37/00;B60K37/04;G02B27/01
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 汪勤;吴鹏
地址: 德国因戈*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 保持 机动车 中的 显示装置
【说明书】:

发明涉及一种用于要保持在机动车中、尤其是在机动车侧的附接件中的显示装置(3)的保持架(1),该显示装置尤其构成平视显示器的一部分。保持架具有至少一个支架(5、6),其具有至少一个用于支承显示装置(3)的支承设备(8)。支承设备(8)通过布置在支架侧的调整装置(11)能相对于支架(5、6)调整位置。调整装置(11)具有能相对支架(5、6)调整位置的调整元件(12)。调整元件具有用于与支承设备(8)耦合的第一耦合部段(13)和与支架(5、6)耦合的第二耦合部段(14),第一耦合部段(13)在周向设有第一螺纹部段(16),第二耦合部段(14)在周向设有第二螺纹部段(17),其中两个螺纹部段(17、18)具有不同的螺距。

技术领域

本发明涉及一种用于要保持在机动车中、尤其是要保持在机动车侧的附接件中的显示装置的保持架,该显示装置尤其构成平视显示器的一部分。

背景技术

这种保持架本身已公知,并用于支承或保持通常布置在机动车的仪表板区域附接件中的尤其是构成了平视显示器的一部分的显示装置。这种保持架必须确保对相应的显示装置的稳定和准确支承,尤其是在机动车的不同运行或行驶条件下,这是因为该保持架对于相应的显示装置的正常运行而言是极为重要的。这也适用于构成平视显示器的一部分的显示装置支承。此外,相应的保持架必须要使得能够利用保持架实现对相应的显示装置的位置或取向的高精确的设置或调整。

由于无法在支承显示装置方面实现所需的稳定性或调整方案,所以已知的保持架大多尤其是不令人满意的。

发明内容

因此本发明所基于的问题是,提供一种用于要保持在机动车中、尤其是在机动车侧的附接件中的尤其是构成平视显示器的一部分的显示装置的得到改进的保持架。

该问题根据本发明通过开头所述类型的保持架实现,该保持架具有至少一个支架,该支架具有至少一个用于支承显示装置的支承设备,其中该支承设备能够通过设置在支架侧的调整装置而相对于支架调整位置。调整装置具有能够相对于支架调整位置的调整元件,该调整元件具有用于与支承设备耦合的第一耦合部段和用于与支架耦合的第二耦合部段,其中该第一耦合部段在周向上设有第一螺纹部段,该第二耦合部段在周向上设有第二螺纹部段。这两个螺纹部段具有不同的螺距。

根据本发明的保持架具有至少一个支架,该支架具有至少一个用于支承显示装置的支承设备。该支架(若该保持架具有多个支架,则这些支架)是保持架的将与机动车车身连接的结构件。支承设备起到对显示装置的支承或原本的固定的作用。

支承设备能够通过尤其是布置在支架侧的调整装置而相对于支架调整位置,也就是说,尤其是可以调整高度。该支承设备可以因此相对于将要被固定地安装在车身上的支架沿竖直调整方向占据不同的位置。相应地,被支承设备所支承的显示装置也可以这样相对于支架沿竖直的调整方向占据不同的位置或定位在该位置上。该调整装置起到准确定位、尤其是以精调或精校的方式准确定位被支承设备所支承的显示装置的作用。

所述调整装置具有相对于支架能够调整位置的、即尤其是能够调整高度的调整元件。该调整元件设有两个耦合部段。第一耦合部段设计用于使调整元件与支承设备耦合。即,第一耦合部段建立了调整元件与支承设备的直接或间接连接。第一耦合部段在周向上设有第一螺纹部段。第二耦合部段被设计用于使调整元件与支架耦合。即,第二耦合部段建立了调整元件与支架的直接或间接连接。第二耦合部段在周向上设有第二螺纹部段。设置在相应的调整元件侧的耦合部段上的螺纹部段具有不同的螺距。

通过螺距不同的螺纹部段可以实现对调整元件、对用于显示装置的与该调整元件通过第二耦合部段耦合的支承设备以及对显示装置的高度位置(Z位置)的非常精确的精调。根据在相应螺纹部段上所具有的具体的螺距,从螺距的差值中得出调整元件每旋转一圈时对调整元件和与之耦合的结构件所实际调整的高度。

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