[发明专利]用于要保持在机动车中的显示装置的保持架

权利要求书

1.一种用于要保持在机动车中的显示装置(3)的保持架(1)，所述保持架具有：

至少一个支架(5、6)，该支架具有至少一个用于支承所述显示装置(3)的支承设备(8)，其中，该支承设备(8)通过布置在支架侧的调整装置(11)能够相对于支架(5、6)调整位置，其中

所述调整装置(11)具有能够相对于支架(5、6)调整位置的调整元件(12)，该调整元件具有用于与支承设备(8)耦合的第一耦合部段(13)和用于与支架(5、6)耦合的第二耦合部段(14)，其中，所述第一耦合部段(13)在周向上设有第一螺纹部段(16)，所述第二耦合部段(14)在周向上设有第二螺纹部段(17)，其中，这两个螺纹部段具有不同的螺距，其中，在所述支架(5、6)中设有用于调整元件(12)的接纳区域(18)，其中，调整元件(12)的第一耦合部段(13)能够布置或被布置在带有第一直径的第一接纳区段(19)中，调整元件(12)的第二耦合部段(14)能够布置或被布置在带有第二直径的第二接纳区段(20)中。

2.根据权利要求1所述的保持架，其特征在于，所述第一螺纹部段和/或第二螺纹部段由夹紧环绕第一耦合部段(13)和/或第二耦合部段(14)的螺纹套构成。

3.根据权利要求1或2所述的保持架，其特征在于，所述调整元件(12)被构造为转轴，其中，所述第一耦合部段和第二耦合部段具有不同的直径，并且第一耦合部段(13)的直径小于第二耦合部段(14)的直径。

4.根据权利要求1所述的保持架，其特征在于，所述第一螺纹部段(16)直接接合到支承设备(8)的一部分中，其中，所述支承设备(8)以不能转动的方式被支承，或者所述第一螺纹部段(16)接合到耦合件(23)的部分中，该耦合件布置在所述第一耦合部段(13)与支承设备(8)的一部分之间并对支承设备(8)进行支承，其中，所述耦合件(23)以不能转动的方式被支承。

5.根据权利要求4所述的保持架，其特征在于，所述第一螺纹部段(16)接合到耦合件(23)的圆柱形的接纳腔(21)中，该接纳腔(21)具有与第一耦合部段(13)相当的直径，所述第二螺纹部段(17)接合到支架(5、6)的圆柱形的接纳腔(22)中，该接纳腔(22)具有与第二耦合部段(14)相当的直径。

6.根据权利要求4或5所述的保持架，其特征在于，在支架(5、6)中设有用于调整元件(12)和耦合件(23)的接纳区域(18)，其中，所述耦合件(23)能够设置或被设置在具有第一直径的第一接纳区段(19)中，调整元件(12)的第二耦合部段(14)能够设置或被设置在具有第二直径的第二接纳区段(20)中。

7.根据权利要求1或2所述的保持架，其特征在于，所述支承设备(8)具有孔(24)，通过该孔可以接近调整元件(12)露出的端侧。

8.根据权利要求1或2所述的保持架，其特征在于，在支架(5、6)中设有至少一个连接位置，用于将支架(5、6)与车身连接。

9.根据权利要求1或2所述的保持架，其特征在于，所述支架(5、6)由塑料材料制成。

10.根据权利要求1或2所述的保持架，其特征在于，设有第一支架，其中，两个支架(5、6)中的至少一个支架具有至少一个相应的支承设备(8)。

11.根据权利要求10所述的保持架，其特征在于，第一支架(6)具有相应的支承设备(8)以及用于支承显示装置(3)的另一支承点，第二支架(5)仅具有相应的支承设备(8)。

12.根据权利要求1所述的保持架，其特征在于，所述保持架(1)用于要保持在机动车侧的附接件中的显示装置(3)。

13.根据权利要求1或12所述的保持架，其特征在于，该显示装置构成平视显示器的一部分。