[发明专利]包括固定支撑件、滑轮、传动带和传动带张紧器的组件

说明书

本发明涉及一种组件，所述组件包括：‑固定支撑件(10)，比如发动机组；‑多个滑轮(20，21)，所述多个滑轮可旋转地安装在所述支撑件(10)上；‑传动带(30)，所述传动带安装在所述滑轮(20，21)上；‑张紧器(40)，所述张紧器包括板(41)和旋转元件(42)，所述旋转元件经由相对于所述板固定的旋转轴(420)安装在所述板(41)上，所述张紧器(40)能够相对于所述支撑件(10)沿预定旋转方向(R)在空转位置与操作位置之间旋转，在所述空转位置，所述旋转元件(42)与所述传动带(30)分离，在所述操作位置，所述旋转元件(42)与所述传动带(30)接触，指定的是，在所述操作位置，所述传动带(30)将力施加在所述旋转元件(42)上，所述力的方向趋于使所述张紧器(40)沿所述相同的预定旋转方向(R)旋转；‑至少一个止挡件(50，51)，所述至少一个止挡件用于防止所述张紧器(40)经过相同的操作位置后沿所述预定旋转方向(R)旋转，所述张紧器因此由所述止挡件限定；其特征在于，为了使所述张紧器(40)相对于所述支撑件(10)在所述张紧器的空转位置与操作位置之间旋转，所述组件包括：‑至少一个封闭端口(410，411)，所述至少一个封闭端口布置在所述张紧器(40)的板(41)上或所述支撑件(10)上；‑至少一个构件(60，61)，所述至少一个构件用于与所述封闭端口(410，411)或每个所述封闭端口(410，411)接合，所述接合构件(60，61)在所述封闭端口(410，411)位于所述板(41)上时相对于所述支撑件(10)固定或者在所述封闭端口位于所述支撑件上时相对于所述板(41)固定。

技术领域

本发明涉及一种组件，该组件包括有比如发动机组的固定支撑件、可旋转地安装在支撑件上的滑轮、安装在滑轮上的传动带、以及传动带张紧器。

更具体地，本发明涉及这样一种组件，在该组件中，张紧器能够相对于支撑件沿预定旋转方向在空转位置与操作位置之间旋转，在空转位置，张紧器背离传动带移动，在操作位置，张紧器与传动带接触，指定的是，在操作位置，传动带将力施加在张紧器上，所述力的方向趋于使张紧器沿相同的预定旋转方向旋转。

背景技术

在该类型的组件中，张紧器根据以下步骤从其空转位置移动到其操作位置。

在空转位置，张紧器与传动带分离(未接触)。

张紧器沿该预定的旋转方向(例如，逆时针方向)旋转，直到其与传动带接触(接触点)为止。

通常通过使用工具，人们随后继续使张紧器沿该预定的旋转方向旋转。传动带反作用于由其上的张紧器施加的力，随后将一力施加在张紧器上，该力趋于使张紧器朝其空转位置推进。因此，该力趋于使张紧器沿与预定旋转方向相反的方向(因此，如果我们使用相同的示例，则沿顺时针方向)旋转。

人们随后使张紧器沿该预定旋转方向继续旋转，直到到达倾斜点为止。

在该倾斜点下方，由传动带施加的反作用力在仍沿与预定旋转方向相反的方向作用时增大且趋于使张紧器朝其空转位置返回。

然而，经过该倾斜点后，由传动带施加在张紧器上的力起到使张紧器沿预定旋转方向(如果我们使用相同的示例，则沿逆时针方向)旋转的作用。因此，经过倾斜点后，不再有必要施加力以使张紧器沿预定旋转方向旋转，这是由于组件自身自动地起到使张紧器从倾斜位置朝向操作位置倾斜的作用。

随后，设置止挡件以防止张紧器经过其操作位置后沿预定旋转方向旋转。因此，止挡件限定出张紧器的操作位置。

倾斜点有时称为“肘节点(toggle point)”。为此，组件有时描述为“过肘节(overtoggling)”。

该类型的组件特别令人关注，这是由于其使得能够借助可用一只手致动的工具(例如，杠杆臂)将张紧器容易地置于其操作位置。一旦到达肘节点，一切自动地发生，而不要安装者的额外努力。对于其尤其与弹性传动带一起使用时，更易于到达肘节点。

例如，在文献EP 1 317 635中提出了这种组件。