[发明专利]用于使用在内燃机中的活塞的滑靴

说明书

本发明涉及一种内燃机的活塞(1)，该活塞(1)具有支承在蓄能器(5)中的滑靴(4)并且该滑靴(4)具有用于将冷却油接收到空腔(11)中的通道(10)，其特征在于：蓄能器(5)设置在一个特别是由活塞(1)构成的通道(12)中并且滑靴(4)部分地在蓄能器(5)内部导向。

技术领域

本发明涉及一种内燃机的活塞，该活塞具有支承在蓄能器中的滑靴并且该滑靴具有用于将冷却油接收到空腔中的通道。

背景技术

DE 100 22 035 A1公开了一种内燃机，其具有组合式的(gebaut)活塞，该活塞由一个钢制的活塞顶和一个活塞裙部组成，它们通过唯一一个设置在活塞的中轴线上或者中轴线近旁的螺钉相互连接；并具有位于活塞顶与活塞裙部之间的中央冷却室；以及具有引导油的连杆，该连杆通过活塞销与活塞裙部相连接。

在活塞与连杆之间仅仅存在一个很小的间距。采用当今的这种滑靴几何结构方案，不可能在活塞中引导滑靴。滑靴的任务包括将通过连杆上升的冷却油导入活塞中。在此，滑靴构造为，使连杆直接坐置于滑靴上并且同时也参与或者实现连杆的摆转运动。现有技术体现如下：弹簧(蓄能器)位于导向装置内部。因此直径以及预紧力很小，为了将其提高必须存在一定的弹簧作用。

发明内容

本发明的目的是，实现在连杆与活塞之间结构空间的缩小。

为此，本发明提供一种内燃机的活塞，该活塞具有支承在蓄能器中的滑靴并且该滑靴具有用于将冷却油接收到空腔中的通道，其特征在于：所述蓄能器设置在一个由所述活塞构成的通道中并且所述滑靴部分地在所述蓄能器内部导向。。

根据本发明规定：蓄能器设置在一个由活塞构成的通道中并且滑靴部分地在蓄能器内部导向。

由此，上述目的以有利方式通过在垂直导向长度增加的同时减少结构空间得以实现。在任务设定中以没有充分结构空间可供使用的现有技术为出发点，因此必须要缩减弹簧圈并且同时产生必要的预紧力。这一点通过增加弹簧直径得以实现。滑靴的导向装置现在位于内侧而弹簧位于外侧。本发明这种构造的另一个优点是：在减少结构空间的同时却增加了滑靴的垂直导向长度。

此外，根据本发明规定：所述通道构造为环绕所述滑靴。通过这种构造能够实现滑靴的均匀导向。此外，蓄能器这样在滑靴上施加均匀的力。

此外，根据本发明规定：通道除了蓄能器之外还接纳有导向元件。该导向元件用作蓄能器的作用点并将滑靴稳定在通道中。

此外，根据本发明规定：一个套筒限定滑靴的行程。通过由套筒限定的行程，滑靴获得了一个确定的末端止挡。

此外，根据本发明规定：一个挡圈在活塞与连杆头分离时防止滑靴遗失。该挡圈不仅防止滑靴遗失，而且还以有益方式(作为挡卡保险功能以外的可选或补充)构成了滑靴移动行程中的另一止挡。

此外，根据本发明规定：该活塞连同滑靴用于使用在内燃机中，其包括一个活塞裙部和一个活塞顶部，滑靴具有用于将冷却油从连杆头接收到一个空腔中的通道，其中，蓄能器在一个通道中导向。由此可实现活塞的一种紧凑的构造，因为蓄能器节省空间地在通道中导向。

附图说明

现参照下文说明的附图进一步阐述本发明。

图1示出了本发明的活塞；

图2作为图1中的细部II示出了滑靴的区域；和

图3作为图2中的细部III示出了滑靴的导向装置。

具体实施方式

在下文的附图描述中，诸如上、下、左、右、前、后等概念是仅仅针对于设备和其他元件在附图中所选定的示例性图示和位置而言的。这些概念应理解为非限制性的，也就是说，这些关系由于不同的位置和/或镜像对称的布局等等而可以有所变化。