[发明专利]用于地面运输车辆的具有转向轮装置的升降缸有效
申请号: | 201480009581.3 | 申请日: | 2014-01-22 |
公开(公告)号: | CN105073625B | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | C·胡伯尔;L·赛博尔德 | 申请(专利权)人: | 永恒力股份公司 |
主分类号: | B66F9/08 | 分类号: | B66F9/08 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人: | 闫娜 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 地面 运输 车辆 具有 转向 装置 升降 | ||
1.用于地面运输车辆(1)的具有转向轮装置(21)的升降缸(17),所述转向轮装置(21)包括具有轮轴(44)和能在轮轴上转动的轮体(50)的升降链转向轮(36)、轮支架(38)和侧向设置在升降链转向轮(36)旁的至少一个附加转向轮(35),轮轴(44)具有容纳在轮体(50)中的支承区段(48)和沿轴向从该支承区段两侧向外突出的固定端部(46),所述固定端部固定在轮支架(38)上,
其特征在于,所述附加转向轮(35)设置在附加转向轮支架(54)上,使得该附加转向轮的物理转动轴线(60)相对于升降链转向轮(36)的物理转动轴线(62)错开并且附加转向轮(35)沿轴向方向与升降链转向轮(36)的轮轴(44)的固定端部(46)之一至少部分地重叠,其中,所述升降链转向轮(36)的轮轴(44)的各固定端部(46)在分别形成一个其上方具有凹口(52)的阶梯的情况下在柱形支承区段(48)的在升降缸(17)竖立时的下部横截面区域中从该支承区段沿轴向突出,并且附加转向轮(35)至少部分地设置在凹口(52)之一中。
2.根据权利要求1所述的升降缸,其特征在于,所述轮支架(38)构造为U形的轭形件,该轭形件具有一个基部(40)和从该基部突出的两条U腿(42)并且以其基部(40)固定在升降缸(17)的可伸出的在升降缸(17)竖立时的上端部上,升降链转向轮(36)以其轮轴(44)的各固定端部(46)可转动地固定在各U腿(42)上并且在部分区域上容纳在各U腿(42)之间。
3.根据权利要求2所述的升降缸,其特征在于,所述附加转向轮支架(54)固定在轮支架(38)上并且以一个端部在外侧沿轮支架(38)的U腿(42)在升降缸(17)竖立时向上延伸超过该U腿,并且该附加转向轮支架在这一个端部上保持附加转向轮(35)的轴(68)。
4.根据权利要求3所述的升降缸,其特征在于,所述附加转向轮(35)的轴(68)沿轴向在单侧支承在附加转向轮支架(54)上。
5.根据权利要求1所述的升降缸,其特征在于,所述附加转向轮支架(54)具有在外侧覆盖附加转向轮(35)的保护罩(70)。
6.根据权利要求1所述的升降缸,其特征在于,所述转向轮装置(21)具有另一个附加转向轮(35),各附加转向轮(35、35)在升降链转向轮(36)的两侧相对于升降链转向轮(36)以至少近似对称的布置结构设置在各附加转向轮支架(54)上。
7.根据权利要求1所述的升降缸,其特征在于,所述支承区段(48)构成为柱形的。
8.升降架(7),包括升降架立柱(11、13、15)和能在所述升降架立柱上提升和下降地引导的承载装置(9)、根据权利要求1至7中任一项所述的升降缸(17)和与该升降缸(17)配合作用的用于承载装置(9)的升降链(23),升降缸(17)在升降架立柱(11、13、15)之间设置在升降架(7)的观察区域(19)中。
9.根据权利要求8所述的升降架,其特征在于,所述升降架是可收缩的升降架,并且升降缸(17)是在升降架中的自由升降缸。
10.根据权利要求9所述的升降架,其特征在于,所述可收缩的升降架是三级升降架。
11.包括根据权利要求8至10中任一项所述的升降架(7)的地面运输车辆(1)。
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