[发明专利]制造包含基材和基材涂层的飞行器部件的方法有效

专利信息
申请号: 201480008893.2 申请日: 2014-02-13
公开(公告)号: CN104995326B 公开(公告)日: 2020-03-17
发明(设计)人: F·莫纳里-穆林;R·盖杜 申请(专利权)人: 梅西耶-布加蒂-道提公司
主分类号: C23C4/129 分类号: C23C4/129;C23C4/06;C23C4/02;C23C4/18
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 徐鑫;项丹
地址: 法国韦利济*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 制造 包含 基材 涂层 飞行器 部件 方法
【权利要求书】:

1.一种制造部件的方法,所述部件包括至少部分被涂层覆盖的金属基材,所述方法包括:

制备用于进行覆盖的基材表面,从而获得表面粗糙度Ra为0.6-1.6μm的经制备的表面;

在基材的所述经制备的表面上形成涂层,该涂层通过喷涂形成,其采用HVOF型喷涂方法来喷涂含金属碳化物的颗粒的粉末混合物,所述颗粒的尺寸严格地小于450nm,使得以这种方式形成的涂层的厚度小于50μm;然后

通过抛光对所述涂层的至少一个表面进行精整,该精整使得确保其粗糙度Ra小于1.6μm。

2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述经制备的表面的表面粗糙度Ra是0.8-1.6μm。

3.如权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述制备用于进行覆盖的基材的表面通过喷砂进行。

4.如权利要求1或2所述的方法,其特征在于,形成的所述涂层的厚度为30-50μm。

5.如权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述部件是飞行器起落架杆,所述涂层是环形的,并且覆盖所述部件的正面圆柱形部分。

6.如权利要求1或2所述的方法,其特征在于,在所述基材上形成所述涂层之前,对所述基材的表面的粗糙度进行测量,如果该测得的粗糙度在预定的最小阈值和最大阈值之间,则能形成涂层,而如果该测得的基材表面的粗糙度小于所述预定的最小阈值或大于所述预定的最大阈值,则继续所述表面的制备,直至它测得的粗糙度处于所述预定的最小阈值和最大阈值之间。

7.如权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述基材的金属合金是钢合金或钛合金。

8.如权利要求1或2所述的方法,其特征在于,通过使用研磨剂的带的方式进行所述抛光操作。

9.如权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述粉末混合物包括金属碳化物和用于所述碳化物的粘合剂。

10.如权利要求9所述的方法,其特征在于,所述金属碳化物是WC,所述粘合剂包括Co和Cr。

11.如权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述粉末混合物是团结体的形式,该团结体具有小于50μm的最大颗粒尺寸,至少50重量%的所述粉末混合物是由颗粒尺寸为10-30μm的团结体构成的。

12.如权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述精整还确保了所述涂层的去除厚度小于20μm。

13.如权利要求12所述的方法,其特征在于,所述精整还确保了所述涂层的去除厚度为5-10μm。

14.一种部件,其根据权利要求1-13中任一项所述的方法制造的。

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