[发明专利]燃料箱有效
申请号: | 201480003128.1 | 申请日: | 2014-02-20 |
公开(公告)号: | CN104884292A | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 弗兰克·奎恩特;托马斯·瓦格纳;哈拉尔德·洛伦茨 | 申请(专利权)人: | 考特克斯·特克斯罗恩有限公司及两合公司 |
主分类号: | B60K15/03 | 分类号: | B60K15/03 |
代理公司: | 北京思益华伦专利代理事务所(普通合伙) 11418 | 代理人: | 赵飞;郭红丽 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料箱 | ||
1.一种燃料箱(1),其由热塑性材料制成,具有经由至少一个柱状支撑件(4)彼此支撑的顶部(2)和底部(3),其中该支撑件(4)以此方式与顶部(2)的壁(6)以及与底部(3)的壁(6)形成形状连接和/或材料连接,使其能够吸收由箱内部压力引起的张力,其特征在于,支撑件(4)设计为至少在横截面中具有肋状轮廓的一体式实心型材。
2.根据权利要求1所述的燃料箱,其特征在于,所述支撑件(4)基本上是扭转刚性的。
3.根据权利要求1或2所述的燃料箱,其特征在于,所述支撑件(4)具有在其端部一体地形成的焊接表面(9)。
4.根据权利要求3的燃料罐,其特征在于,所述焊接表面(9)具有或形成有一个形貌,该形貌形成用于在焊接过程中出现的过多的材料的至少一个排出通道(17)。
5.根据权利要求4的燃料箱,其特征在于,所述焊接表面(9)被分段或设置有肋。
6.根据权利要求3~5中任一项所述的燃料箱,其特征在于,所述支撑件(4)在各端具有通过端面的至少一个通气口(18)。
7.根据权利要求1至6中任一项的燃料箱,其特征在于,所述支撑件(4)具有至少一个一体形成的挡板件(14)。
8.根据权利要求1至6中任一项所述的燃料箱,其特征在于,所述支撑件(4)具有至少一个纵向延伸的槽轮廓或者至少一个紧固孔,至少一个挡板件(14)锁定于该槽轮廓或者紧固孔中。
9.根据权利要求8所述的燃料箱,其特征在于,所述至少一个挡板件具有用于紧固内部配件和/或燃料箱的管路的装置。
10.根据权利要求3至9中任一项所述的燃料箱,其特征在于,至少一个焊接表面(9)的表面积与所述支撑件的所述焊接表面(9)之间的所述支撑件的最大横截面积之比≤1.5。
11.根据权利要求1至10中任一项所述的燃料箱,其特征在于,所述支撑件(4)设计成由不同塑料制成的双组分部件,其中,焊接表面(9)由与所述底部(3)和/或顶部(2)的所述壁(6)的焊接性相容的热塑性材料形成,其中,所述支撑件(4)的主体(8)由较硬的塑料构成。
12.根据权利要求1至11中任一项所述的燃料箱,其特征在于,所述支撑件(4)在所述顶部(2)的所述壁(6)中的至少一个圆顶形凹槽(5)和所述底部(3)之间延伸,或在所述底部(3)的壁(6)中的至少一个圆顶形凹槽(5)和所述顶部(2)之间延伸,或在顶部(2)的壁(6)中和底部(3)的壁(6)中的至少一个圆顶形凹槽(5)之间延伸。
13.一种燃料箱,其由热塑性材料制成,具有经由至少一个柱状支撑件(4)、优选经由多个柱状支撑件(4)彼此支撑的顶部(2)和底部(3),其中该支撑件(4)在各端部焊接于所述顶部(2)的壁(6)与所述底部(3)的壁(6),其特征在于,所述支撑件(4)在所述顶部(2)的所述壁(6)中的至少一个圆顶形凹槽(5)和所述底部(3)之间延伸,或在底部(2)的壁(6)中的至少一个圆顶形凹槽(5)和顶部(2)之间延伸,或在顶部(2)的壁(6)中和底部(3)的壁(6)中的至少一个圆顶形凹槽(5)之间延伸。
14.根据权利要求13所述的燃料箱,其特征在于,所述顶部(2)的所述壁(6)和/或所述底部(3)的所述壁(6)在所述凹槽(5)的区域呈拱形,该拱形具有大致对应于所述凹槽(5)的深度的半径。
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