[实用新型]一种具有新型拉杆结构的拉杆箱有效
申请号: | 201420859163.0 | 申请日: | 2014-12-30 |
公开(公告)号: | CN204409867U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 南砚今 | 申请(专利权)人: | 南砚今 |
主分类号: | A45C5/04 | 分类号: | A45C5/04;A45C13/02 |
代理公司: | 北京市盈科律师事务所 11344 | 代理人: | 谌杰君 |
地址: | 510700 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 新型 拉杆 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及箱子领域,具体涉及一种具有新型拉杆结构的拉杆箱。
背景技术
拉杆箱是一种有拉杆和滚轮的行李箱,用以携带衣物等,因其使用方便而受到广泛使用。同时,拉杆箱也因箱子置一拉杆,有单管拉杆及双管拉杆之分,拉杆的管亦有方管和圆管之分,以方便行走时拖着,大大减轻负担。拉杆箱可以手提也可以拖动,我们平时所用的拉杆箱的轮子基本都位于箱子底部,而现代人又设计出了一款新形态的拉杆箱,将箱子设计成了圆筒的造型,轮子则整个外包在箱子外侧,这样的滚筒设计使得这款拉杆箱可以更好的适应不同的地形,如直接拉着箱子就可以轻松上下楼梯。
现有的拉杆箱的拉杆通常设置在箱体的侧面,如图13和14所示的使得箱体背面的厚度增加,增加了箱体的空间占用;当遇到一些较窄的行李架或者床体空间,箱子背面的拉杆会影响箱子正常放入。与此同时,传统的拉杆配套的导轨很长,费工费料,不经济环保。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型旨在提供一种拉杆可隐藏于箱体顶部的节约空间易于收缩的新型拉杆结构的拉杆箱。
为实现该技术目的,本实用新型的方案是:一种具有新型拉杆结构的拉杆箱,包括箱体和安装在箱体上的拉杆结构,所述拉杆结构藏 设于箱体顶部,包括拉杆和固定拉盒,其中:固定拉盒内平行设置有两条相同的齿轨,对应每条齿轨均设有一与齿轨相啮合的齿轮,所述两个齿轮同轴固定连接并可轴向旋转的安装于拉杆后端所对应的侧边,齿轮的上端与齿轨平行的设有齿轮限位板块,该限位板块的末端设有齿轮挡板;固定拉盒的拉手端开设有拉口,当拉杆从拉口抽出至齿轮触碰到齿轮挡板时,拉杆可向上翻转至竖直位置;固定拉盒的拉口上下两条边处设有翻转限位挡块。
作为优选,所述翻转限位挡块处设有磁块,拉杆翻转后被磁块吸附而定位;当拉杆完全收入固定拉盒时,固定拉盒位于拉杆的末端所对应的位置亦设有定位磁块。
作为优选,所述齿轨设置在固定拉盒侧面的上部,所述齿轮限位板块为固定拉盒的顶板。
作为优选,所述齿轨设置在固定拉盒侧面的底部。
作为优选,所述拉杆为双杆结构或者单杆结构。
作为优选,所述拉杆为多段伸缩结构。
作为优选,所述齿轨为带链条的轨道或者带凹孔的轨道或带齿条的轨道。
作为优选,所述固定拉盒外侧顶部两侧连接有加强杆,所述箱体两侧上设置外框,所述加强杆与外框相连接。
本实用新型的有益效果是:拉杆结构简单,生产安装成本低;同时拉杆可以藏于箱体顶部可以极大的减少拉杆结构对箱体空间的影响,可使得箱体各侧部平整,便于容纳物件的摆放,同时相比现有的 拉杆结构节省材质,有效降低生产成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的加强结构的局部示意图;
图3为本实用新型的拉杆的结构示意图;
图4为本实用新型的具体实施例一隐藏状态图;
图5为本实用新型的具体实施例一翻转状态图;
图6为本实用新型的具体实施例一打开状态图;
图7为本实用新型的具体实施例二隐藏状态图;
图8为本实用新型的具体实施例二伸展状态图;
图9为本实用新型的具体实施例二打开状态图;
图10为本实用新型的具体实施例三拉杆的结构示意图;
图11为本实用新型的具体实施例三固定拉盒的结构示意图
图12为本实用新型的具体实施例三立体图;
图13为现有拉杆箱拉杆内置的结构示意图之一;
图14为现有拉杆箱拉杆外置的结构示意图之二。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
如图1、2、3、4所示,本实用新型所述的一种具有新型拉杆结构的拉杆箱,它包括箱体5和安装在箱体上的拉杆结构,所述拉杆结构藏设于箱体5顶部,包括用于拖拽牵引箱体的拉杆2和用于藏置栏杆的固定拉盒1,固定拉盒1是固定装配在箱体上的,这种设置完全 创新于现有拉杆箱的拉杆结构置于箱体侧边式设计,如图13和14,这种设计结构能够大大的减少拉杆结构对箱体的空间影响。
作为本创新的最佳实施例,其拉杆结构的具体为:
固定拉盒1内平行设置有两条相同的齿轨3,对应每条齿轨3均设有一个与齿轨相啮合的齿轮4,所述两个齿轮4同轴固定并可轴向旋转的安装于拉杆2后端所对应的侧边,齿轮4的上端与齿轨3平行的设有齿轮限位板块9,该限位板块的末端设有齿轮挡板10。
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