[实用新型]汽车保险杠拖钩拉力测试工装有效
| 申请号: | 201420857513.X | 申请日: | 2014-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN204346836U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
| 发明(设计)人: | 王伟林;徐海滨;潘秀龙;蒋新忠 | 申请(专利权)人: | 上海蒙塔萨汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | G01N3/10 | 分类号: | G01N3/10 |
| 代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 王一琦 |
| 地址: | 20151*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 保险杠 拉力 测试 工装 | ||
1.一种汽车保险杠拖钩拉力测试工装,其特征在于:
包括定位底盘,定位滑块,导轮滑块,油缸定位滑块;
所述定位底盘上纵横交叉设置多条定位槽,所述定位槽呈倒T形;
采用紧固螺钉将一对定位滑块固定在所述底盘的定位槽内,所述一对定位滑块处于底盘长度方向同一位置上;所述定位滑块上延伸一对悬挂臂,一对悬挂臂对保险杠进行支撑固定;
采用紧固螺钉将导轮滑块固定在定位底盘上,其上的导轮与保险杠处于同一高度;
采用紧固螺钉将油缸定位滑块固定在定位底盘上,并使油缸与保险杠拖钩处于同一高度。
2.如权利要求1所述的保险杠拖钩拉力测试工装,其特征在于:所述油缸与保险杠拖钩在同一直线上。
3.如权利要求1所述的保险杠拖钩拉力测试工装,其特征在于:所述油缸与保险杠拖钩呈45°或90°。
4.如权利要求1所述的保险杠拖钩拉力测试工装,其特征在于:所述定位底盘呈矩形结构。
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