[实用新型]一种错台模拟设备

说明书

技术领域

本实用新型属于道路工程技术领域，具体涉及一种错台模拟设备。

背景技术

错台是水泥混凝土路面主要病害之一，它不仅影响路面行驶舒适度，也大大缩短了路面使用寿命。因此，对错台严重程度的检测在路面养护工作中格外重要，我国《公路技术状况评定标准》(JTG H20-2007)和《公路水泥混凝土路面养护技术规范》(JTJ073.1-2001)均将错台量检测作为水泥混凝土路面检测的重要部分。

错台量为相邻面层板在接缝处的高度差。错台病害根据错台量的大小进行分级，在我国规范中将错台分为3级，轻微—错台量小于5mm，中等—错台量5～10mm，严重—错台量大于10mm。错台严重程度的判定在路面状况评定和养护决策中发挥着重要的作用，而且错台的形式比较多样，因此，一种能够模拟水泥混凝土路面错台的设备成为公路养护管理部门的迫切需要。

实用新型内容

为了满足上述需求，本实用新型的目的在于提供一种错台模拟设备，本实用新型可以模拟出水泥混凝土路面的各种错台形式，为实验室对错台分析具有较大帮助。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种错台模拟设备，包括支撑底座和两块并列设置的用于形成错台的空心钢板，每个空心钢板的四个角隅均连接一个伸缩杆，且伸缩杆的顶部均通过万向球铰支座与空心钢板连接，支撑底座上设有两个凹槽，每个伸缩杆的底部均通过固定支座固定在支撑底座上的凹槽内，每个凹槽内并排固定四个伸缩杆，且两个凹槽内的伸缩杆对称设置。

进一步地，支撑底座上还设有用于调整水平的水准气泡仪。

进一步地，每个空心钢板的长均为50cm，宽均为37cm，高均为5cm。

进一步地，两个空心钢板之间的水平距离为5～10mm。

进一步地，伸缩杆的伸缩范围为0～30mm。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：

本实用新型利用两块空心钢板模拟真实水泥混凝土面板，通过改变伸缩杆的伸缩量使空心钢板发生不同的竖向位移，万向球较支座可适应任意方向的转角要求，进而产生类似于水泥混凝土路面板错台形态进行错台分析，模拟出沿接缝方向上不同错台值变化率的错台形态，将伸缩杆设在支撑底座上的凹槽内，增强了设备的整体稳定性。

进一步地，支撑底座上固定有水准气泡仪，可以方便地对设备进行水平校准。

进一步地，两块空心钢板之间的缝宽取为5～10mm，与真实情况相近；考虑到实际中大于10mm的错台即为严重错台，为减轻设备重量，空心钢板板厚5cm即可满足错台量所需量程范围，空心钢板的尺寸按照真实水泥混凝土面板进行等比例缩小，便于移动携带的同时保证其仿真性，空心板设置尺寸为宽37cm，长50cm，电动伸缩杆最大伸缩高度为30mm，充分满足了错台量的要求。

附图说明

图1为错台形成示意图；

图2为本实用新型整体结构示意图。

其中：1、水准气泡仪；2、支撑底座；3、空心钢板；4、伸缩杆；5、万向球铰支座。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述：

一种错台模拟设备，包括支撑底座2和两块并列设置的空心钢板3，每个空心钢板3的四个角隅均连接一个伸缩杆4，且伸缩杆4的顶部均通过万向球铰支座5与空心钢板3连接，支撑底座2上设有两个凹槽，每个伸缩杆4的底部均通过固定支座固定在支撑底座2上的凹槽内，每个凹槽内并排固定四个伸缩杆4，且两个凹槽内的伸缩杆4对称设置，每个空心钢板3的长均为50cm，宽均为37cm，高均为5cm，两个空心钢板3之间的水平距离为5～10mm，电动伸缩杆4的伸缩范围为0～30mm，支撑底座2上还设有水准气泡仪1。

下面对本实用新型的操作过程作进一步详细说明：

本实用新型控制伸缩杆4的伸缩量使空心钢板3发生竖向位移，进而产生类似于水泥混凝土路面板错台的形态，且伸缩杆4伸缩大小的不同可模拟出不同错台值变化率的错台形态。错台形成时由于两块相邻水泥混凝土面板相对位移的不同，沿接缝方向错台量的变化率会存在一定差异，工作人员在错台标定的过程中，可根据实际情况自行设定伸缩杆4的伸缩量来模拟一种错台断面形式进行模拟标定，本实用新型操作方便，能够模拟不同错台之变化率的错台形态，方便实验中对错台的分析与研究。