[实用新型]水下气密试验机密封头调节机构有效

专利信息
申请号: 201420834370.0 申请日: 2014-12-25
公开(公告)号: CN204405253U 公开(公告)日: 2015-06-17
发明(设计)人: 张黎明;张建康 申请(专利权)人: 浙江久立特材科技股份有限公司
主分类号: G01M3/02 分类号: G01M3/02
代理公司: 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 代理人: 张晓红
地址: 313000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 水下 气密 试验 机密 调节 机构
【说明书】:

技术领域

实用新型属于水下气密试验机技术领域,具体为水下气密试验机密封头调节机构。

背景技术

目前小口径焊接管都需要进行水下气密试验,检验的数量较多,而普通的水下气密试验机进行气密试验时,两端用牛筋板顶住管子,其中一端位置固定并安装通气管,另一端采用丝杆旋进的方式使密封板顶住管子,保证管子两端不漏气,然后沉入水中进行水下气密试验,采用这种方式工作,每次打气密试验时都需要通过人工调节丝杆来移动密封板的位置,来密封管端,费时又费力。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述问题,本实用新型的目的在于设计提供一种水下气密试验机密封头调节机构的技术方案,其可以显著提高劳动效率,减少劳动强度,节省了操作时间,并保证了操作的准确性。

所述的水下气密试验机密封头调节机构,其特征在于包括用于检验被检测钢管的水槽,水槽左端部配合设置与其滑动配合的移动机架,移动机架顶部固定设置左升降气缸,左升降气缸的活塞杆上固定设置左升降密封板,移动机架侧部固定设置调节丝杆,水槽左端部固定设置横移气缸,横移气缸上设置中空内螺纹活塞杆,调节丝杆穿过中空内螺纹活塞杆与其螺接配合;水槽右端顶部固定设置右升降气缸,右升降气缸的活塞杆上固定设置右升降密封板,右升降密封板上配合设置进气轴。

所述的水下气密试验机密封头调节机构,其特征在于调节丝杆外端配合设置手轮。

所述的水下气密试验机密封头调节机构,其特征在于水槽顶部前后侧分别设置滑动导轨,水槽下部对应设置直线导轨,移动机架与滑动导轨、直线导轨左右滑动配合。

所述的水下气密试验机密封头调节机构,其特征在于左升降气缸通过左安装板固定在移动机架顶部,左安装板上配合设置左升降气缸手动阀。

所述的水下气密试验机密封头调节机构,其特征在于右升降气缸通过右安装板固定在水槽顶部,右安装板上配合设置右升降气缸手动阀。

所述的水下气密试验机密封头调节机构,其特征在于横移气缸通过连接板定在水槽左端部。

上述水下气密试验机密封头调节机构,可以显著提高劳动效率,减少劳动强度,节省了操作时间,并保证了操作的准确性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的俯视结构示意图;

图3为本实用新型的侧视结构示意图;

图中:1-手轮、2-横移气缸、2a-中空内螺纹活塞杆、3-左升降气缸手动阀、4-左安装板、5-左升降气缸、6-左升降密封板、7-水槽、8-被检测钢管、9-右升降密封板、10-右升降气缸、11-进气轴、12-右升降气缸手动阀、13-右安装板、14-移动机架、15-直线导轨、16-连接板、17-调节丝杆、18-滑动导轨。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。

如图所示,该水下气密试验机密封头调节机构,包括用于检验被检测钢管8的水槽7,水槽7左端部配合设置与其滑动配合的移动机架14,移动机架14顶部固定设置左升降气缸5,左升降气缸5的活塞杆上固定设置左升降密封板6,移动机架14侧部固定设置调节丝杆17,水槽7左端部固定设置横移气缸2,横移气缸2上设置中空内螺纹活塞杆2a,调节丝杆17穿过中空内螺纹活塞杆2a与其螺接配合;水槽7右端顶部固定设置右升降气缸10,右升降气缸10的活塞杆上固定设置右升降密封板9,右升降密封板9上配合设置进气轴11。调节丝杆17外端配合设置手轮1,方便调节。水槽7顶部前后侧分别设置滑动导轨18,水槽7下部对应设置直线导轨15,移动机架14与滑动导轨18、直线导轨15左右滑动配合。左升降气缸5通过左安装板4固定在移动机架14顶部,左安装板4上配合设置左升降气缸手动阀3。右升降气缸10通过右安装板13固定在水槽7顶部,右安装板13上配合设置右升降气缸手动阀12。横移气缸2通过连接板16固定在水槽7左端部。

进行水下气密试验时,先将被检测钢管8右端通过进气轴11与右升降密封板9固定连接;然后旋转手轮1带动调节丝杆17转动,调节丝杆17带动与其固定连接的移动机架14向右移动,使得左升降密封板6与被检测钢管8左端保持合适的距离;开启横移气缸2,横移气缸2的中空内螺纹活塞杆2a向右移动,带动与其螺接配合限位配合的调节丝杆17向右移动,调节丝杆17再次带动与其固定连接的移动机架14向右移动,推动左升降密封板6顶住被检测钢管8左端,使其完全密封;最后通过左升降气缸手动阀3、右升降气缸手动阀12来控制左升降气缸5、右升降气缸10下降,在被检测钢管8管端密封的同时使管子沉如水中,便马上进行水下气密试验,这样极大地节省了操作时间,并保证了操作的准确性,提高劳动效率,减少劳动强度。

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