[实用新型]一种电动滑板车有效

专利信息
申请号: 201420831403.6 申请日: 2014-12-24
公开(公告)号: CN204309998U 公开(公告)日: 2015-05-06
发明(设计)人: 邓林科;孙公海 申请(专利权)人: 宁波联拓思维电子科技有限公司
主分类号: B62K21/16 分类号: B62K21/16;B62K15/00
代理公司: 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 代理人: 曾龙
地址: 315100 浙江省宁波市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动 滑板
【权利要求书】:

1.一种电动滑板车,它包括把手,其特征在于:所述的把手包括连接件(7);所述的连接件(7)的左右两端分别设有与连接件(7)铰接的手柄(8),所述的手柄(8)上滑动连接有当手柄(8)转动到与连接件(7)的一端同轴线的时候用于固定手柄(8)与连接件(7)的连接管套(9)。

2.根据权利要求1所述的一种电动滑板车,其特征在于:所述的连接件(7)的左右两端的端面上分别设有与连接件(7)同轴线的轴向凸柱(701),所述的连接件(7)的左右两端开设有沿轴向凸柱(701)的轴线延伸贯穿轴向凸柱(701)的开口(702),所述手柄(8)的一端设在开口(702)内且与连接件(7)铰接;

所述的连接管套(9)一端的内径与轴向凸柱(701)的外径相配合,所述的连接管套(9)中设有用于连接管套(9)与轴向凸柱(701)紧配合的弹簧(804)。

3.根据权利要求2所述的一种电动滑板车,其特征在于:所述的手柄(8)上设有径向凸环(803),所述连接管套(9)的一端设有用于与径向凸环(803)滑动配合的第一槽体(901),所述连接管套(9)的另一端设有用于与轴向凸柱(701)紧配合的第二槽体(902),所述的第一槽体(901)内设有弹簧(804),所述的弹簧(804)的一端与径向凸环(803)的端面相抵,所述的弹簧(804)的另一端与第一槽体(901)的底面相抵,所述的弹簧(804)的最大压缩量大于轴向凸柱(701)的长度。

4.根据权利要求3所述的一种电动滑板车,其特征在于:所述的手柄(8)包括手柄第一部分(801)和手柄第二部分(802);所述的手柄第一部分(801)与手柄第二部分(802)可拆式连接,所述的手柄第一部分(801)的一端设在开口(702)内与连接件(7)铰接;所述的径向凸环(803)设在手柄第二部分(802)上。

5.根据权利要求4所述的一种电动滑板车,其特征在于:所述的手柄第一部分(801)靠近开口(702)端面那端的端面上螺接有当手柄第一部分(801)转动到与连接件(7)的一端同轴线的时候用于与开口(702)的端面相抵的螺钉(805)。

6.根据权利要求5所述的一种电动滑板车,其特征在于:所述开口(702)的端面上设有供螺钉(805)相抵的垫片(703)。

7.根据权利要求2所述的一种电动滑板车,其特征在于:所述的手柄(8)靠近开口(702)端面那端的端面上螺接有当手柄第一部分(801)转动到与连接件(7)的一端同轴线的时候用于与开口(702)的底面相抵的螺钉(805)。

8.根据权利要求7所述的一种电动滑板车,其特征在于:所述开口(702)的端面上设有供螺钉(805)相抵的垫片(703)。

9.根据上述权利要求中的任意一条所述的一种电动滑板车,其特征在于:所述连接件(7)的左右两端呈现沿连接件(7)中心位置对称的折弯状。

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