[实用新型]汽车皮带轮加工用工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车皮带轮生产加工技术领域。

背景技术

皮带轮传动的优点有：皮带轮传动能缓和载荷冲击；皮带轮传动运行平稳、低噪音、低振动；皮带轮传动的结构简单，调整方便；皮带轮传动对于皮带轮的制造和安装精度不像啮合传动严格；皮带轮传动具有过载保护的功能；皮带轮传动的两轴中心距调节范围较大。

现有技术中为了减轻皮带轮的重量，通常采用旋压（旋压是将平板或空心坯料固定在旋压机的模具上，在坯料随机床主轴转动的同时，用旋轮或赶棒加压于坯料，使之产生局部的塑性变形。在旋轮的进给运动和坯料的旋转运动共同作用下，使局部的塑性变形逐步地扩展到坯料的全部表面，并紧贴于模具，完成零件的旋压加工。）加工制成，在皮带轮的后续加工中，现有的工装由于采用外夹式，不易保证皮带轮的加工质量，影响生产效率。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种汽车皮带轮加工用工装，以保证皮带轮的加工质量，提高生产效率。

本方案中的汽车皮带轮加工用工装，包括心轴，还包括拉杆、胀块以及弹簧，心轴包括沿轴向依次设置的固定座、与固定座一体的圆柱段，心轴中心设有内孔，拉杆与心轴内孔为间隙配合，圆柱段周向设有四个供胀块滑动的滑槽，拉杆右端周向设有四个斜面，胀块内侧与拉杆的斜面匹配，胀块外侧左端、右端均设有卡固弹簧的凹槽，弹簧卡在凹槽中绕成一个环形束圈。

工件以内孔在胀块外缘上定位，当拉杆向左移动时，胀块在拉杆斜面挤压下外张将工件夹紧；加工完成后，拉杆右移，弹簧使胀块自动复位松开工件，即可取下工件；本方案结构简单，操作容易，便于装夹皮带轮，大大提高了效率。

进一步，拉杆左端设有螺纹部，方便拉杆与拉力装置连接固定。

进一步，胀块外侧与工件结合处设有若干凸齿，增大胀块与工件的摩擦力，使胀块更加牢固夹紧工件。

进一步，圆柱段内孔侧壁上设有防转卡槽，拉杆右端设有防转销，防转销插入到防转卡槽中，防止拉杆与心轴之间相对转动，造成磨损。

进一步，固定座周向设有六个螺纹孔，方便本工装与机床主轴之间连接固定。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为图1的B-B向剖视图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：拉杆1、胀块2、弹簧3、心轴4。

实施例基本如附图1、图2所示：汽车皮带轮加工用工装包括心轴4，还包括拉杆1、胀块2以及弹簧3，心轴包括沿轴向依次设置的固定座、与固定座一体的圆柱段，固定座周向设有六个螺纹孔，方便本工装与机床主轴之间连接固定。

心轴中心设有内孔，拉杆与心轴内孔为间隙配合，圆柱段周向设有四个供胀块滑动的滑槽，圆柱段内孔侧壁上设有防转卡槽，拉杆右端设有防转销，防转销插入到防转卡槽中，防止拉杆与心轴之间相对转动，造成磨损。

拉杆左端设有螺纹部，方便拉杆与拉力装置连接固定，拉杆右端周向设有四个斜面，胀块外侧与工件结合处设有若干凸齿，增大胀块与工件的摩擦力，使胀块更加牢固夹紧工件，胀块内侧与拉杆的斜面匹配，胀块外侧左端、右端均设有卡固弹簧的凹槽，弹簧卡在凹槽中绕成一个环形束圈。

工件以内孔在胀块外缘上定位，当拉杆向左移动时，胀块在拉杆斜面挤压下外张将工件夹紧；加工完成后，拉杆右移，弹簧使胀块自动复位松开工件，即可取下工件；本方案结构简单，操作容易，便于装夹皮带轮，大大提高了效率。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和实用新型的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。