[实用新型]推移挤压式电动环卫三轮车有效
申请号: | 201420821566.6 | 申请日: | 2014-12-22 |
公开(公告)号: | CN204416236U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 尹友民;傅维发 | 申请(专利权)人: | 南京皇保电动车制造有限公司 |
主分类号: | B65F3/14 | 分类号: | B65F3/14;B65F3/00 |
代理公司: | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 赵洪玉;闫彪 |
地址: | 211163 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 推移 挤压 电动 环卫 三轮车 | ||
1.一种推移挤压式电动环卫三轮车,包括车头和车厢,所述车厢顶部靠近车头的位置设有垃圾入口,所述车厢的一侧设有用于将垃圾倒入垃圾入口的侧翻提升机构;其特征在于:还包括悬挂于车厢内顶板或侧板上的液压缸和推压板;所述液压缸固定在紧抵车头一侧的车厢内侧板上,所述推压板与液压缸的活塞杆固接,所述推压板可在活塞杆的驱动下沿车厢长度方向往复移动,所述推压板在液压缸处于收缩状态时位于垃圾入口的靠近车头的一侧;所述推压板的底部设有刮板,当所述推压板朝向车尾移动时所述刮板紧贴推压板并沿所述推压板向下延伸,当所述推压板朝向车头移动时,所述刮板的底部可向车尾方向翻转。
2.根据权利要求1所述的推移挤压式电动环卫三轮车,其特征在于:所述刮板与推压板宽度一致,所述刮板的顶部与推压板的底部铰接,所述推压板底部设有向下延伸的止挡板,所述刮板设置在所述止挡板远离车头的一侧;所述刮板底部相比止挡板底部更接近车厢底板。
3.根据权利要求2所述的推移挤压式电动环卫三轮车,其特征在于:所述推压板与刮板之间设有扭簧;所述扭簧在自然状态时,所述推压板与刮板之间的夹角为90-150度。
4.根据权利要求1所述的推移挤压式电动环卫三轮车,其特征在于:所述车厢内靠近车厢顶部的位置设有与活塞杆平行的导轨,所述导轨上套设有可沿导轨移动的直线轴承,所述直线轴承与推压板固接。
5.根据权利要求4所述的推移挤压式电动环卫三轮车,其特征在于:所述车厢的顶板上设有用于加固车厢的龙骨,所述顶板的龙骨上固接有与车厢长度方向一致的挂梁,所述挂梁的下方固接有两个导轨支座,所述导轨安装在导轨支座上。
6.根据权利要求4所述的推移挤压式电动环卫三轮车,其特征在于:所述车厢的侧板上均设有用于加固车厢的龙骨,所述侧板的龙骨上固接有与车厢长度方向一致的挂梁,所述挂梁的一侧固接有两个导轨支座,所述导轨安装在导轨支座上。
7.根据权利要求1-6之任一所述的推移挤压式电动环卫三轮车,其特征在于:所述垃圾入口位于车厢宽度方向的中心位置,所述活塞杆远离车厢宽度方向的中心位置。
8.根据权利要求1-6之任一所述的推移挤压式电动环卫三轮车,其特征在于:所述刮板底部至车厢底部的距离大于车厢高度的1/3。
9.根据权利要求1-6之任一所述的推移挤压式电动环卫三轮车,其特征在于:所述车厢上设有观察窗。
10.根据权利要求1-6之任一所述的推移挤压式电动环卫三轮车,其特征在于:所述液压缸通过电机驱动,所述电机由电动环卫三轮车自带的电池供电。
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