[实用新型]车辆仪表及其驱动装置有效
| 申请号: | 201420819235.9 | 申请日: | 2014-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN204383187U | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
| 发明(设计)人: | 薛正东 | 申请(专利权)人: | 博世汽车多媒体(芜湖)有限公司 |
| 主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00 |
| 代理公司: | 北京永新同创知识产权代理有限公司 11376 | 代理人: | 杨胜军 |
| 地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 仪表 及其 驱动 装置 | ||
技术领域
本申请涉及一种车辆仪表及其驱动装置。
背景技术
近年来,汽车仪表的技术也越来越先进,造型越来越多样。根据实际需求,采用机械式表盘、液晶显示屏、TFT屏(彩色液晶显示屏)等,以实现各种显示效果。
随着新的汽车技术的发展,在一些车辆开始配置驾驶模式选择功能,例如“舒适”、“运动”和“自动”等模式。目前车辆仪表不能针对不同驾驶模式,而变换显示模式。
实用新型内容
本申请的目的在于克服现有的技术的不足,提供一种车辆仪表及其驱动装置,其能够驱动表盘运动,从而能够按照驾驶需求变换显示模式。
为实现此目的,一种车辆仪表的驱动装置,用以驱动车辆仪表的一表盘运动,包括电机、丝杆、导轨以及连接所述表盘的连接件,电机的输出轴与丝杆连接,丝杆通过连接件带动所述表盘运动。
本申请在其另一方面提供了一种车辆仪表,包括:表盘,以及所述的驱动装置,用以驱动所述表盘运动。
本申请车辆仪表及其驱动装置,通过各表盘之间相互配合的机械运动实现仪表布局风格的转变,根据实际驾驶模式或驾驶员需求,变化仪表的布局,实现了车辆仪表表盘可以变化布局的效果,既解决了驾驶员在不同模式下对车辆仪表主要显示信息的不同需求,而且实现了传统机械仪表无法实现的界面转换功能,并提升驾驶员的驾驶乐趣和整车的科技感。
附图说明
本申请的前述和其它方面将通过下面参照附图所做的详细介绍而被更完整地理解和了解,在附图中:
图1绘示根据本申请的一种可行实施方式的车辆仪表的示意图。
图2a绘示图1所示实施例的车辆仪表表现为第一模式的示意图。
图2b绘示图1所示实施例的车辆仪表表现为第一模式的仰视示意图。
图3a绘示图1所示实施例的车辆仪表表现为第二模式的示意图。
图3b绘示图1所示实施例的车辆仪表表现为第二模式的仰视示意图。
图4绘示图1所示实施例的车辆仪表由第一模式切换至第二模式的过程示意图。
图5绘示图1所示实施例的车辆仪表的第一驱动装置的结构示意图。
图6绘示图1所示实施例的车辆仪表的第二驱动装置的结构示意图。
图7a绘示根据本申请的另一种可行实施方式的车辆仪表表现为第一模式的正视和仰视示意图。
图7b绘示图7a所示实施方式的车辆仪表表现为第二模式的正视和仰视示意图。
图8a绘示根据本申请的又一种可行实施方式的车辆仪表表现为第一模式的正视和仰视示意图。
图8b绘示图8a所示实施方式的车辆仪表表现为第二模式的正视和仰视示意图。
图8c绘示图8a所示实施方式的车辆仪表表现为另一种第二模式的正视和仰视示意图。
图9绘示本申请的车辆仪表的微处理器的结构示意图。
具体实施方式
下面将对本申请的车辆仪表进行描述。
本申请一较佳实施例的一种车辆仪表,包括:第一表盘和第二表盘;第一驱动装置,配置为驱动所述第一表盘运动;以及第二驱动装置,配置为驱动所述第二表盘运动,第一表盘所在面定义为基准面;
其中,所述第一表盘大致在该基准面内运动,所述第二表盘的运动方向与所述基准面形成夹角。通过第一表盘和第二表盘的运动,改变车辆仪表的布局、模式、显示风格和显示信息。
请参照图1,在本实施例中,本申请车辆仪表包括第一表盘1、第二表盘2、显示单元。本实施例中,第一表盘1和第二表盘2是具有机械式刻度盘的表盘。在其他实施方式中,第一表盘1和第二表盘2也可以分别是单独设置的包括有液晶显示屏的表盘或TFT液晶显示屏的表盘。
第一表盘1例如是转速表,用以显示转速。第一表盘1下方开设有窗口101,用以显示第一表盘1所遮挡的信息。第二表盘2例如是车速表,用以显示车速。本实施例中,显示单元固定不动,包括副表盘31,主要用以显示水温、机油温度、燃油等信息。显示单元还包括设置在第一表盘1与第二表盘2之间的显示屏和报警符号32,用以显示车速、转速等常规信息。在其他实施方式中,显示单元仅包括副表盘31,或者仅包括设置在第一表盘1与第二表盘2之间的显示屏和报警符号32,或者其他需要显示信息的单元。
本申请车辆仪表可以按需求变换其显示模式,显示不同需求所需信息。本实施例的车辆仪表根据不同的驾驶模式,变换表现为两种显示模式:第一模式和第二模式。
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