[实用新型]液压驱动器多功能集成阀块

说明书

技术领域

本实用新型属于液压系统领域，具体涉及一种阀门液压驱动器用集成阀块。

背景技术

阀门液压驱动器用的液压油路结构复杂，体积大，连接点多，易出现漏油等技术问题，不便于操作人员安装和维修。

集成阀块用于简化液压系统的布管设置，在阀块安装布管中，各种元件应尽可能紧凑、均匀地分布在阀块体各面，既要方便安装、调试、功能齐全，又要符合美学要求，而且布局方案与连通要求一起成为孔道设计的起始条件。

发明内容

本实用新型针对现有技术的不足，提出一种结构简单，体积小，安装方便，操作方便，能显著减少漏油的液压驱动器多功能集成阀块。

本实用新型通过下述技术方案实现技术目标。

液压驱动器多功能集成阀块，包括长方体状的阀体，其改进之处在于：还包括三位四通电磁阀；所述阀体上端面设有一个进油口卡套接头、一个回油口卡套接头和一个截止针阀，左侧面设有一个B路节流阀，右侧面设有一个A路节流阀；下端面设有B路溢流阀、A路溢流阀、出油口、回油口；所述阀体内设有B路液控单向阀、A路液控单向阀；所述阀体内设有油路B、油路A；所述油路B在进油口卡套接头、出油口之间设有并联的两个油路，一个油路由进油口卡套接头、B路节流阀、B路液控单向阀、出油口串联而成，另一个由进油口卡套接头、B路溢流阀、出油口串联而成；所述油路A在回油口卡套接头、回油口之间设有并联的两个油路，一个油路由回油口卡套接头、A路节流阀、A路液控单向阀、回油口串联而成，另一个由回油口卡套接头、A路溢流阀、回油口串联而成；所述三位四通电磁阀的出油口、回油口分别与进油口卡套接头、回油口卡套接头连接；所述阀体内设有油路将B路节流阀、B路液控单向阀之间的油路与A路液控单向阀的控制油路连通；所述阀体内设有油路将A路节流阀、A路液控单向阀之间的油路与B路液控单向阀的控制油路连通；所述出油口、回油口与工作元件连接；所述进油口卡套接头、一个回油口卡套接头与三位四通电磁阀连接。

上述结构中，所述左侧面还设有一个B路应急口自由接头，在所述B路液控单向阀、出油口之间的油路B中，设有油路与B路应急口自由接头相通；所述右侧面还设有一个A路应急口自由接头，在A路液控单向阀、回油口之间的油路A中，设有油路与A路应急口自由接头相通。

上述结构中，所述出油口上设有O形密封圈Ⅰ；所述回油口上设有O形密封圈Ⅱ。

本实用新型与现有技术相比，具有以下积极效果：

1、本实用新型结构简单，体积小，安装方便，操作方便，能显著减少漏油。

2、驱动器在失去动力和停止工作以后，能够通过本实用新型中的液控单向阀，将阀门锁定在最后操作位置而不受外力影响。

3、因液压油易受温度变化影响，在密闭的空间内液压油因温度上升而产生膨胀，会使得空间内的压力急剧增加超过壳体的承压能力，从而毁坏设备。所以在阀块内集成安装溢流阀，溢流阀设定一安全压力，一旦驱动器内压力增加超过安全阀设定值，溢流阀打开将压力卸去，保护驱动器。

4、通过阀块中的节流阀，可以调整阀门的开启关闭速度，实现无极调速。

5、通过阀块上的应急口自由接头，可以在液压泵站失去动力以后，快速地连接便携式手动泵，实现就地应急操作。

6、对于通径较小的阀门，可以通过阀块上的针型截止阀控制驱动器两端油路断开与连通，在油路连通状态可以用扳手等工具，实现对阀门进行机械式手动应急操作。

附图说明

图1为本实用新型液压原理图。

图2为本实用新型结构示意图（三位四通电磁阀未画出）。

图3为图2俯视图。

图4为图2左视图。

图5为图2右视图。

图6为图2仰视图。

具体实施方式

下面根据附图并结合实施例对本实用新型作进一步说明。