[实用新型]汽车加油口盖台架模拟耐久性试验装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车加油口盖台架模拟耐久性试验装置。

背景技术

汽车的加油口盖是汽车零部件中重要的部件之一，通过该加油口盖将为汽车进行加油，起着重要的作用，用户在使用时经常会出现诸多问题，比如加油口盖不能正常弹出、加油口盖不能正常关闭等，经常给用户带来巨大的烦恼。

随着现有汽车工业的发展，汽车用加油口盖越来越多地使用新材料，比如塑料加油口盖，这种加油口盖需通过高低温耐久性试验来测试加油口盖的各项性能指标，目前很多测试加油口盖性能的试验都是通过在整车上来安装测试，这种测试方式成本较高，如果要进行高低温测试，则需要很大的环境仓才能实现，人力、物力及时间成本太高。

发明内容

针对上述现有技术中的不足之处，本实用新型旨在提供一种汽车加油口盖台架模拟耐久性试验装置，用于模拟加油口盖在加油过程中是否出现损伤及功能失效，并可很方便地在任意温湿度条件下进行加油口盖的耐久性模拟测试，具有通用性好、操作简单、经济效益好、灵活性高、可靠性高、安全性能高等优点。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案：一种汽车加油口盖台架模拟耐久性试验装置，其包括有试验台，在该试验台上可拆卸定位有至少三根竖直设置的支撑柱，且该三根支撑柱水平截面的连线形成一三角形结构，在其中两根支撑柱之间设置有用于竖直固定定位待试验加油口盒的第一横梁，该待试验加油口盒配套的待试验加油口盖所面向的两根支撑柱之间设有第二横梁，该第二横梁上通过滑槽定位有旋转气缸，该旋转气缸的气缸杆端部固连有可将所述待试验加油口盖关闭于所述待试验加油口盒上的摆臂；在所述试验台上还设有可将所述待试验加油口盒所配套的所述待试验加油口盖打开的解锁气缸。

进一步的，所述第一横梁数量为多个，间隔定位设置于其所在的两支撑柱上，且每个第一横梁配套有第二横梁，及该第二横梁上的滑槽所定位的旋转气缸，及可将所述待试验加油口盒所配套的所述待试验加油口盖打开的解锁气缸，在旋转气缸的气缸杆端部固连有可将其对应的第一横梁上的所述待试验加油口盖关闭于所述待试验加油口盒上的摆臂。

进一步的，在所述摆臂端部设置有滚轮。

进一步的，所述试验台具有可开门并带滑槽的底座，所述解锁气缸设置于该底座侧壁上，且该解锁气缸的气缸杆与固连于所述待试验加油口盖上的加油口盖拉线相连接。

进一步的，在所述试验台底部设有滑轮。

进一步的，所述支撑柱为截面呈正方形的铝合金型材，其上具有沿其长度方向设置且数量至少为两个并分布于不同竖直面上的滑道。

进一步的，所述第一横梁、第二横梁均为铝合金型材。

本实用新型的有益效果：通过旋转气缸带动摆臂对待试验加油口盒及其上的待试验加油口盖进行关闭试验，并由解锁气缸对关闭后的待试验加油口盖进行打开试验，以此重复即可对加油口盖进行耐久性试验。因本装置结构简单，占用空间下，其适配的温湿度环境所占用的空间相对较小，易实现。

本试验装置用于模拟加油口盖在加油过程中是否出现损伤及功能失效，并可很方便地在任意温湿度条件下进行加油口盖的耐久性模拟测试，具有通用性好、操作简单、经济效益好、灵活性高、可靠性高、安全性能高等优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的立体结构图；

图2是图1的主视图。

具体实施方式

下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。

一种如图1、图2所述的汽车加油口盖台架模拟耐久性试验装置，其包括有试验台1，在该试验台1上可拆卸定位有至少三根竖直设置的支撑柱2，且该三根支撑柱2水平截面的连线形成一三角形结构，在其中两根支撑柱2之间设置有用于竖直固定定位待试验加油口盒10的第一横梁3，该待试验加油口盒10配套的待试验加油口盖11所面向的两根支撑柱2之间设有第二横梁4，该第二横梁4上通过滑槽5定位有旋转气缸6，该旋转气缸6的气缸杆端部固连有可将所述待试验加油口盖11关闭于所述待试验加油口盒10上的摆臂7；在所述试验台1上还设有可将所述待试验加油口盒10所配套的所述待试验加油口盖11打开的解锁气缸9。