[实用新型]链传动四柱横移式停车设备有效
申请号: | 201420811145.5 | 申请日: | 2014-12-18 |
公开(公告)号: | CN204627076U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 陈洋 | 申请(专利权)人: | 南京冠大机电有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 姚姣阳 |
地址: | 210000 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 链传动 四柱横移式 停车 设备 | ||
1.一种链传动四柱横移式停车设备,其特征在于:主要由平铺固定在承载面上的第一滑轨、第二滑轨和分别立在第一、第二滑轨中与其形成滑动副的立柱式机架和底层车台组成,所述底层车台平置于机架内侧,上层车台通过升降机构挂载在机架内,所述第一滑轨和第二滑轨相互平行;在第一滑轨和第二滑轨的同侧端部设有限位杆。
2.根据权利要求1所述的链传动四柱横移式停车设备,其特征在于:所述机架由底杆、立柱和顶框由下至上顺序固定围成,在所述底杆的底部设有与第一滑轨相匹配的第一滑动部件,所述升降机构的固定端固定在所述机架的顶框上,所述升降机构的升降端挂载有上层车台,所述链传动装置分为第一链传动装置和第二链传动装置,所述第一链传动装置包括第一横移电机、至少一对第一传动链条、分别与一对第一传动链条啮合的一对第一链轮,一对所述第一链轮之间设有传输动力的第一传动轴,所述第一横移电机固定在机架上,并且所述第一横移电机的动力输出轴与所述传动轴传动连接,所述第一传动链条的另一端与所述第一滑动部件传动连接;所述第二链传动装置包括第二横移电机、一端与第二横移电机动力输出轴传动连接的第二传动链条和一对所述第二滑动部件,一对所述第二滑动部件之间设有传输动力的第二传动轴,所述第二横移电机固定在底层车台上,所述第二传动链条的另一端与所述第二传动轴传动连接。
3.根据权利要求2所述的链传动四柱横移式停车设备,其特征在于:所述升降机构和第一、第二链传动装置上连有供电装置。
4.根据权利要求3所述的链传动四柱横移式停车设备,其特征在于:所述供电装置由交流电源、直流电源或蓄电池中的一种或多种相互配合组成。
5.根据权利要求4所述的链传动四柱横移式停车设备,其特征在于:所述蓄电池上电连有无声发电机或太阳能发电装置。
6.根据权利要求2所述的链传动四柱横移式停车设备,其特征在于:所述上层车台的车辆出、入端均铰接有缓冲斜坡板,所述缓冲斜坡远离上层车台的一端设有滚轮;所述缓冲斜坡板具有:当所述上层车台远离承载面时,所述缓冲斜坡板无受力自然下垂的第一状态;当所述上层车台下降到预定工位时,所述缓冲斜坡板端部的滑轮与支撑面产生相对滑动接触,所述缓冲斜坡板以其与上层车台的连接端向外旋转伸展并最终平置于承载面上的第二状态。
7.根据权利要求2所述的链传动四柱横移式停车设备,其特征在于:还包括平铺在承载面上的平衡重装置,所述第一滑轨、第二滑轨和限位杆均固定在平衡重装置上。
8.根据权利要求7所述的链传动四柱横移式停车设备,其特征在于:所述平衡重装置可由水泥块、金属块或蓄电池中任意一种充当。
9.根据权利要求1-3任一权利要求所述的链传动四柱横移式停车设备,其特征在于:所述升降机构主要由钢丝绳、动滑轮和液压伸缩缸组成,所述钢丝绳的一端固定在所述机架的顶框上,所述钢丝绳的另一端连接液压伸缩缸的伸缩头,所述钢丝绳通过动滑轮将上层车台挂载在顶框的下方。
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