[实用新型]一种立式叉车电机驱动轮总成有效
| 申请号: | 201420809884.0 | 申请日: | 2014-12-20 |
| 公开(公告)号: | CN204323034U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
| 发明(设计)人: | 岑展宇;余东;汤杰;徐家科 | 申请(专利权)人: | 宁波中大力德传动设备有限公司 |
| 主分类号: | B60K7/00 | 分类号: | B60K7/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315333 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 立式 叉车 电机 驱动 总成 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种立式叉车电机驱动轮总成。
背景技术
立式叉车电机驱动轮总成通常是通过电机作为驱动,通过一套传动机构来传动包胶轮滚动。现有的立式叉车电机驱动轮总成还存在的缺点在于,其结构过于复杂,在运转过程易出现故障。
发明内容
为了克服现有立式叉车电机驱动轮总成的上述不足,本实用新型提供一种结构更简单、运行不易出现故障的立式叉车电机驱动轮总成。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:一种立式叉车电机驱动轮总成,包括箱体、电机、动力输出轴、包胶轮,所述箱体的上端面上开设有电机安装口,所述的电机竖向安装在所述箱体的上端面上,所述电机的输出轴从所述的电机安装口中伸入所述的箱体内,该电机的输出轴上设有主动小齿轮;
所述箱体的前端面具有一个前凸的输出轴安装腔,所述的动力输出轴设于所述的输出轴安装腔内,该动力输出轴通过输出轴承支承在所述的输出轴安装腔内,所述的动力输出轴上设有从动大伞齿轮;
所述的箱体内还设有一竖向的传动轴,所述的传动轴通过传动轴承支承在所述的箱体内,所述的传动轴上设有从动大齿轮和从动小伞齿轮,所述的从动大齿轮与所述的主动小齿轮啮合,所述的从动小伞齿轮与所述的从动大伞齿轮啮合;
所述动力输出轴的末端伸出所述的输出轴安装腔,所述的动力输出轴连接一骨架轮,所述的骨架轮套于所述的输出轴安装腔外,所述的包胶轮套紧在所述的骨架轮上。
进一步,所述的骨架轮与所述的动力输出轴之间通过螺杆锁定。
进一步,所述箱体的后端面上设有一安装口,所述的安装口上可拆卸安装有一遮板。
本实用新型在使用时,电机运转,通过主动小齿轮带动从动大齿轮,从而传动轴转动,进而通过传动轴上的从动小伞齿轮带动从动大伞齿轮,进而带动动力输出轴转动,最终驱动包胶轮转动。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型提供的立式叉车电机驱动轮总成结构较为简单、机构布局合理,在运行过程中不易出现故障。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1,一种立式叉车电机驱动轮总成,包括箱体1、电机、动力输出轴2、包胶轮3,所述箱体1的上端面上开设有电机安装口4,所述的电机竖向安装在所述箱体1的上端面上,所述电机的输出轴从所述的电机安装口4中伸入所述的箱体1内,该电机的输出轴上设有主动小齿轮。
所述箱体1的前端面具有一个前凸的输出轴安装腔,所述的动力输出轴2设于所述的输出轴安装腔内,该动力输出轴2通过输出轴承支承在所述的输出轴安装腔内,所述的动力输出轴2上设有从动大伞齿轮5。
所述的箱体1内还设有一竖向的传动轴6,所述的传动轴6通过传动轴承支承在所述的箱体1内,所述的传动轴6上设有从动大齿轮7和从动小伞齿轮8,所述的从动大齿轮7与所述的主动小齿轮啮合,所述的从动小伞齿轮8与所述的从动大伞齿轮6啮合。
所述动力输出轴2的末端伸出所述的输出轴安装腔,所述的动力输出轴2连接一骨架轮9,所述的骨架轮9套于所述的输出轴安装腔外,所述的包胶轮3套紧在所述的骨架轮9上。本实施例中,所述的骨架轮9与所述的动力输出轴2之间通过螺杆锁定。
本实用新型在使用时,电机运转,通过主动小齿轮带动从动大齿轮7,从而传动轴6转动,进而通过传动轴6上的从动小伞齿轮8带动从动大伞齿轮5,进而带动动力输出轴2转动,最终驱动包胶轮3转动。
本实施例中,所述箱体1的后端面上设有一安装口,所述的安装口上可拆卸安装有一遮板10,通过打开遮板10可通过安装口进行传动轴、动力输出轴等的安装。
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