[实用新型]隧道模板台车有效
申请号: | 201420802666.4 | 申请日: | 2014-12-16 |
公开(公告)号: | CN204327119U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 徐宝华;陈守军;胡安星 | 申请(专利权)人: | 扬州华泰特种设备有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 周全 |
地址: | 225113 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 模板 台车 | ||
1.隧道模板台车,设在一对导轨上,其特征在于,所述隧道模板台车包括若干相邻设置且通过连接器依次连接台车,所述台车包括模板、一对门架、一对门架升降系统、若干行走系统、若干支撑系统和若干固定系统;
所述模板水平设置、且与所述导轨垂直,所述模板位于所述导轨上方;一对所述门架均固定连接在所述模板的底面上、且与所述模板垂直,所述门架的底部设有位于所述导轨上方的底梁,所述门架与底梁之间通过可升降的门架升降系统连接;所述行走系统固定连接在所述底梁的底面上、且架设在所述导轨上,用于驱动所述台车沿所述导轨做往复运动;所述支撑系统和固定系统均可伸缩的连接在所述底梁和导轨之间。
2.根据权利要求1所述的隧道模板台车,其特征在于,所述连接器包括铰接座一、铰接座二和双向液压杆,所述铰接座一和铰接座二分别固定连接在相邻台车的门架上,所述双向液压杆的两端分别铰接在铰接座一和铰接座二上。
3.根据权利要求1所述的隧道模板台车,其特征在于,若干所述支撑系统均布在一对底梁的底面上,且所述支撑系统包括螺旋千斤顶和底座,所述底座滑动连接在所述导轨上,所述螺旋千斤顶的两端分别固定连接在底梁的底面和底座的顶面上。
4.根据权利要求1所述的隧道模板台车,其特征在于,若干所述固定系统均布在一对底梁的底面上,且所述固定系统包括液压杆和轨道夹钳,所述轨道夹钳夹持在所述导轨上,所述液压杆的一端铰接在所述底梁的底面上、且另一端固定连接在轨道夹钳的顶面上。
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