[实用新型]组装式托丝轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种托丝轮，具体涉及一种组装式托丝轮。

背景技术

在焊丝生产过程中，焊丝在传送时，会出现抖动、位置偏离等问题，因此需要托丝轮来定位。现有的托丝轮多为一整体，材质为塑料，在使用过程中，极易磨损，需要频繁更换，而若整体采用钢质不仅会导致生产成本的增加，也会给运输和安装过程带来不便。

发明内容

本实用新型要解决的问题是克服现有技术不足，提供一种组装式托丝轮，托丝轮中的中间钢套耐磨损，可大大降低更换频率，且所需钢材量少，合理地节省了生产成本。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种组装式托丝轮，包括可组装为一体的左轮体，中间钢套和右轮体，所述左轮体包括线槽左内壁，钢套左凹槽和左连接台，所述左连接台上设有若干螺孔a,所述中间钢套为一轮体，所述中间钢套包括两侧的外沿和中间的线槽端部,所述右轮体包括线槽右内壁，钢套右凹槽，右连接台和圆台，所述钢套左凹槽和所述钢套右凹槽可形成与所述中间钢套尺寸匹配的钢套凹槽,所述圆台为一大空心圆柱体，所述圆台的内径与所述左连接台的外径相等，所述圆台的外径与所述中间钢套的内径相等,所述左连接台和所述右连接台为相同尺寸的小空心圆柱体,所述右连接台上设有可与所述螺孔a形成同轴通道的螺孔b。

进一步地，所述线槽左内壁、所述线槽右内壁和所述线槽端部组装后形成一V型线槽。

进一步地，所述左连接台和所述右连接台可通过螺钉固定连接。

进一步地，所述螺孔a和所述螺孔b形成的同轴通道与市售螺钉尺寸匹配，所述螺孔a的数量为4-8个，优选为6个，所述螺孔b与所述螺孔a的数量相等。

进一步地，所述中间钢套的材质为耐磨损的钢质。

本实用新型具有的优点和积极效果是：

1.结构简单，组装方便。

2.耐磨损，可大大降低更换频率。

3.需要较少量的钢，节省生产成本。

附图说明

图1是本实用新型立体分解示意图

图2是本实用新型俯视结构示意图

图3是本实用新型C-C方向剖视示意图

图4是本实用新型左轮体俯视结构示意图

图5是本实用新型左轮体A-A方向剖视示意图

图6是本实用新型中间钢套侧视结构示意图

图7是本实用新型右轮体结构示意图

图8是本实用新型右轮体俯视结构示意图

图9是本实用新型右轮体B-B方向剖视示意图

图中：1-左轮体；11-线槽左内壁；12-钢套左凹槽；13-左连接台；14-螺孔a；2-中间钢套；21-外沿；22-线槽端部；3-右轮体；31-线槽右内壁；32-钢套右凹槽；33-左连接台；34-螺孔b；35-圆台；4-V型线槽；5-钢套凹槽

具体实施方式

图1为本实用新型的一种优选实施方式，如图1所示一种组装式托丝轮，包括可组装为一体的左轮体(1)，中间钢套(2)和右轮体(3)，所述左轮体(1)包括线槽左内壁(11)，钢套左凹槽(12)和左连接台(13)，所述左连接台(13)上设有若干螺孔a(14)，所述螺孔a(14)的数量为4-8个，优选为6个，所述中间钢套(2)为一轮体，所述中间钢套(2)的材质为耐磨损的钢质，所述中间钢套(2)包括两侧的外沿(21)和中间的线槽端部(22)，所述右轮体(3)包括线槽右内壁(31)，钢套右凹槽(32)，右连接台(33)和圆台(35)，所述钢套左凹槽(12)和所述钢套右凹槽(32)可形成与所述中间钢套(2)尺寸匹配的钢套凹槽(5)，所述左连接台(13)和所述右连接台(33)为相同尺寸的小空心圆柱体，所述右连接台上设有可与所述螺孔a(14)形成同轴通道的螺孔b(34)，所述螺孔b(34)与所述螺孔a(14)的数量相等，所述螺孔a(14)和所述螺孔b(34)形成的同轴通道与市售螺钉尺寸匹配，所述圆台(35)为一大空心圆柱体，所述圆台(35)的内径与所述左连接台(13)的外径相等，所述圆台(35)的外径与所述中间钢套(2)的内径相等。

进一步地，所述线槽左内壁(11)、所述线槽右内壁(31)和所述线槽端部(22)组装后形成一V型线槽(4)。

进一步地，所述左连接台(13)和所述右连接台(33)可通过螺钉固定连接。

组装时，将中间钢套(2)外套于所述右轮体(3)的圆台(35)上，将所述左轮体(1)内套于所述右轮体(3)的圆台(35)内，对齐螺孔a(14)和螺孔b(34)，上紧螺钉即可。