[实用新型]一种巨型水车的中心复合轴有效
申请号: | 201420791020.0 | 申请日: | 2014-12-12 |
公开(公告)号: | CN204344702U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 曹乐 | 申请(专利权)人: | 大连市建筑设计研究院有限公司 |
主分类号: | F16C35/08 | 分类号: | F16C35/08;F16C3/02;F03B11/06 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 高永德;李洪福 |
地址: | 116021 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 巨型 水车 中心 复合 | ||
1.一种巨型水车的中心复合轴,包括一个中心实心转轴和一个外围受力圆筒,其特征在于:所述中心实心转轴是一个凸缘实心轴(3),凸缘实心轴(3)上设有两个凸缘,凸缘在在轴上均匀分布;凸缘实心轴(3)两端的轴段为轴承安装轴,轴承安装轴通过转动轴承(1)支撑在水车支架(15)上,凸缘实心轴(3)的一端还设有止推轴承(2),止推轴承(2)支撑在水车支架(15)上;凸缘实心轴(3)上设有均匀分布的与凸缘实心轴(3)过盈配合的五个对开抱箍,五个对开抱箍分别是二个1#对开抱箍(8)、二个2#对开抱箍(9)和一个3#对开抱箍(10),两个1#对开抱箍(8)分别设置在凸缘实心轴(3)两端部的轴上,二个2#对开抱箍(9)分别设置在凸缘实心轴(3)两个凸缘外侧,3#对开抱箍(10)设置在凸缘实心轴(3)中间位置,五个对开抱箍用销键与凸缘实心轴(3)连接,用来与止推轴承匹配;所述外围受力圆筒固定安装在凸缘实心轴(3)上,外围受力圆筒的两端板位于两个1#对开抱箍(8)处,外围受力圆筒的外周圆筒(4)内面上在与二个2#对开抱箍(9)和3#对开抱箍(10)对应处分别固定设有三道复合轴加劲板(6),复合轴加劲板(6)是圆板,复合轴加劲板(6)直径与外周圆筒(4)内径相同,三道复合轴加劲板(6)中心位置分别与二个2#对开抱箍(9)和3#对开抱箍(10)连接,复合轴加劲板(6)上设有防屈曲加劲板(7),在二个2#对开抱箍(9)和外围受力圆筒的两端板与外周圆筒连接线之间设有端部斜支撑(11),外围受力圆筒的外周圆筒的内面两端部位设有端部纵向加劲肋(12),外围受力圆筒的外周圆筒的外面设有连接大环板(5)。
2.根据权利要求1所述一种巨型水车的中心复合轴,其特征在于:所述外周圆筒外面的连接大环板(5)为四块,四块连接大环板(5)分别固定在外周圆筒(4)两端部,每端二块,每端的二块连接大环板(5)之间的距离与水车水轮的厚度相同,水车水轮安装在连接大环板(5)上。
3.根据权利要求2所述一种巨型水车的中心复合轴,其特征在于:所述复合轴加劲板(6)上的防屈曲加劲板(7)是四条以上竖立长条板,防屈曲加劲板(7)在复合轴加劲板(6)上均匀布置。
4.根据权利要求3所述一种巨型水车的中心复合轴,其特征在于:所述端部斜支撑(11)为四条以上,端部斜支撑(11)沿外周圆筒内面和凸缘实心轴(3)圆周均匀布置。
5.根据权利要求4所述一种巨型水车的中心复合轴,其特征在于:所述端部纵向加劲肋(12)为四条以上竖立长条板,端部纵向加劲肋(12)沿外周圆筒内面均匀布置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大连市建筑设计研究院有限公司;,未经大连市建筑设计研究院有限公司;许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420791020.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型联轴器
- 下一篇:一种用于定子总成组装的连接件