[实用新型]一种电子加速踏板安装支架有效
| 申请号： | 201420786937.1 | 申请日： | 2014-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN204279081U | 公开（公告）日： | 2015-04-22 |
| 发明（设计）人： | 高广伟 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;姜溯洲 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电子 加速 踏板 安装 支架 | ||
1.一种电子加速踏板安装支架，其特征在于，包括第一支架(1)和第二支架(2)，所述第一支架(1)包括呈L形的第一安装板(11)和第二安装板(12)，所述第一安装板(11)包括依次连接的第一弯折段、第二弯折段和第三弯折段，且所述第一弯折段和所述第二弯折段构成第一安装面，所述第二弯折段和所述第三弯折段构成第二安装面，所述第二安装板(12)与车身(A)固定；所述第二支架(2)包括呈L形的第三安装板(21)和第四安装板(22)，所述第三安装板(21)与所述第一安装面或所述第二安装面点焊连接，电子加速踏板(B)固定在所述第四安装板(22)上。
2.根据权利要求1所述的电子加速踏板安装支架，其特征在于，所述第一支架(1)为两组，且两组所述第一支架(1)的第二安装板(12)焊接，两组所述第一支架(1)的第一安装板(11)分置于焊接在一起的两组所述第二安装板(12)的两侧。
3.根据权利要求2所述的电子加速踏板安装支架，其特征在于，两组所述第一安装板(11)的宽度之和小于所述第三安装板(21)的宽度。
4.根据权利要求3所述的电子加速踏板安装支架，其特征在于，所述第四安装板(22)上开设有减重孔(3)。
5.根据权利要求4所述的电子加速踏板安装支架，其特征在于，所述第三安装板(21)和所述第四安装板(22)之间设有加强板(4)。
6.根据权利要求5所述的电子加速踏板安装支架，其特征在于，所述第四安装板(22)上设有凸焊螺母(5)，所述凸焊螺母(5)为三组，呈三角形布置。
7.根据权利要求6所述的电子加速踏板安装支架，其特征在于，所述减重孔(3)的边界与所述第四安装板(22)靠近第三安装板(21)的边缘之间的距离、与所述加强板(4)之间的距离、与所述凸焊螺母(5)之间的距离分别大于5mm，且所述减重孔(3)的边界与所述第四安装板(22)远离第三安装板(21)的边缘之间的距离大于3mm。
8.根据权利要求7所述的电子加速踏板安装支架，其特征在于，所述第二安装板(12)上设有用于与车身螺栓连接的安装孔(6)。
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