[实用新型]一种双层地面停车位系统

说明书

技术领域

本实用新型属于停车遥控技术领域，具体涉及一种双层地面停车位系统。

背景技术

城市化发展，人口密集度越来越大，生活水平也有所提高的同时也带来了一些问题，例如现在很多的家庭都有条件买车了，而且车辆也进入平民化发展趋势，一般家庭都可以达到一家一车，有的家庭还是人手一车，这就大大的增加了停车的压力，我们小小的城市在容纳了我们大基数的人群后，我们爱车的停放便成了摆在我们面前的首要解决问题，找车位变得非常的难，每天下班都想提前回家，占车位已经是家常便饭，空间不足，车辆随便放的现象也就越来越多，并不是我们不想停到规定区域，而是实在没有合适的地方可以供给如此多的车辆停车，因此，现如今需要一种节省空间的双层停车系统装置，大大的节省了停车空间，而且也将乱停现象得到解决，并通过旋转液压方便上面的汽车上下，优化了交通，有效的利用好每一个地方成了我们追求的目标，这样不仅解决了停车难的问题，还对资源进行了充分的利用，大大的方便了老百姓的出门，对于社会起到了促进作用，具有很大的实用价值。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种双层地面停车位系统，其设计新颖合理，结构简单，具有根据停车场实际进出车辆的情况遥控第二汽车任意角度出库的功能，实用性强，便于推广使用。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种双层地面停车位系统，其特征在于：包括下停车板、上停车板和用于控制停车场车辆调度的手持遥控，所述下停车板上停放第一汽车,所述上停车板上停放第二汽车,所述下停车板的外侧垂直地面安装有可上下伸缩的固定液压柱，所述固定液压柱上方安装有可旋转调整位置方便所述第二汽车出库的旋转轴，所述旋转轴的旋转端连接有可伸缩可倾斜的活动液压柱，所述活动液压柱与所述上停车板固定连接，所述上停车板停放所述第二汽车时与所述下停车板平行布设，所述固定液压柱的底端安装有控制所述固定液压柱升降的电子线路板；所述电子线路板包括第一单片机控制器、为所述电子线路板各个用电模块供电的第一电源和与所述第一单片机控制器相接用于无线数据交换调度停车的第一无线收发器，所述第一单片机控制器的输出端接有用于所述固定液压柱升降的液压升降电路和用于所述旋转轴驱动调整转向的电机驱动电路，所述电机驱动电路的输出端接有用于电机转动动作便于第二汽车停靠出库的电机转动电路；所述手持遥控包括第二单片机控制器、为所述手持遥控各个用电模块供电的第二电源和与所述第二单片机控制器相接用于无线传输数据到所述电子线路板的第二无线收发器，所述第二单片机控制器的输入端接有用于控制所述旋转轴转向空闲底面方向并延伸所述活动液压柱的上下左右的按键电路。

上述的一种双层地面停车位系统，其特征在于：所述第一单片机控制器为STC89C52单片机。

上述的一种双层地面停车位系统，其特征在于：所述第二单片机控制器为TSSOP20单片机。

上述的一种双层地面停车位系统，其特征在于：所述下停车板和上停车板的材质均为金属。

上述的一种双层地面停车位系统，其特征在于：所述第一无线收发器由型号为nRF905的第一芯片构成；第二无线收发器由型号为nRF905的第二芯片构成。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型通过设置nRF905无线收发器电路传递按键控制信息数据，调整角度，无线传递按键控制角度信息，使得车辆方便快捷的停入二层，电路简单，传递速度快，效率高，抗干扰性强。

2、本实用新型通过设置电机驱动电路，根据第一无线收发器接收到的停车位置的数据，采用STC89C52单片机接收数据信息，并根据数据通过电机的驱动电路控制电机转动，控制二层车辆的停放角度，系统功耗低，处理运算速度快，计算精度高。

3、本实用新型设计新颖合理，功能完善，工作稳定，控制简单，操作方便，实用性强，便于推广使用。

综上所述，本实用新型设计新颖合理，结构简单，具有根据停车场实际进出车辆的情况遥控第二汽车任意角度出库的功能，实用性强，便于推广使用。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的立体图。

图2为本实用新型各电路的电路连接关系示意图。

附图标记说明:

1—下停车板；        2—第二汽车；        3—第一汽车；

4—上停车板；        5—固定液压柱；      6—活动液压柱；