[实用新型]一种车载式砂石快速钻井机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钻井机，特别是指一种车载式砂石快速钻井机。

背景技术

钻井是利用机械设备，将地层钻成具有一定深度的圆柱形孔眼的工程。根据所需钻井的位置不同选择的钻井机也大不相同。目前所用的砂石钻井机，工作效率低，且移动性能差，在一个砂石地钻完后移动到另一个地点工序十分复杂，浪费了大量的时间和人力，降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型提出了一种车载式砂石快速钻井机，用以解决效率低，搬运工序复杂，操作繁琐的问题。

本实用新型为一种车载式砂石快速钻井机，包括可移动式底盘，安装在底盘尾部的主机架，

所述主机架上设置有提升装置，所述提升装置上设置有砂石钻井装置；

所述底盘前端设置有卷扬装置，与所述提升装置相连接；

所述底盘上设置有动力装置，与牵引所述底盘行走的牵引车发动机传动连接。

作为优选的技术方案，所述底盘头部和尾部分别设置有前支腿和后支腿，所述前支腿与底盘平架铰接，所述后支腿与底盘平架焊接。

作为优选的技术方案，所述动力装置为泥浆泵，与所述砂石钻井装置相连接，所述泥浆泵配有供油泵。

作为优选的技术方案，所述砂石钻井装置有马达、卡钎器和钻杆。

作为优选的技术方案，所述马达采用过孔马达。

作为优选的技术方案，所述砂石钻井装置采用钻杆转动和动力泥浆钻头两种转杆方式。

提升装置与卷扬装置相连接，采用倒装顶式绞盘带动滑板；主动力使用牵引车发动机，牵引车型使用附二厢汽车，能通过汽车变速箱档位控制泵转速；泥浆泵采用32公斤，850升,所需动力优选为100千克；根据泥浆马达的用油量配供油泵，提升装置与转钻杆马达与主钻机相同，马达提升泥浆泵各一联，另一联可做增速与其他用，也可考虑二联泵，即泥浆，提升马达用一个大泵，另一小泵联做增速与其他。液压散热用液压马达，也可用泥浆冷却，仿固定式柴油机在油散热；两个前支腿与平架铰接，或者能平伸加宽，方便底盘进退，后支腿可与平架焊连接；转钻杆马达用过孔的，转速80-200转，马达与主机必须承受40-50公斤的泥浆压力，并能长时间正常工作；钻杆优选为6米一支；钻杆转动与动力泥浆钻头两种转杆方式可单用也可复合转动。

由于采用了上述技术方案,解决了砂石钻机工作效率低，移动工序复杂，操作工序繁琐等问题，极大的提高了砂石地的钻井效率且移动方便，操作简单。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的一种车载式砂石快速钻井机主视图示意图；

图中：1－底盘；2－主机架；3－砂石钻井装置；4－动力装置；5-提升装置；6-卷扬装置。

具体实施方式

为了进一步说明本发明，下面结合附图进行说明：

实施例：

如图1所示，本实用新型为一种车载式砂石快速钻井机，包括可移动式底盘1，安装在底盘尾部的主机架2，主机架上设置有提升装置3，提升装置上设置有砂石钻井装置4；底盘前端设置有卷扬装置6，与提升装置3相连接；底盘1上设置有动力装置4，与牵引底盘行走的牵引车发动机传动连接。底盘头部和尾部分别设置有前支腿和后支腿，前支腿与底盘平架铰接，后支腿与底盘平架焊接。动力装置为泥浆泵，与砂石钻井装置相连接，泥浆泵配有供油泵。砂石钻井装置有马达、卡钎器和钻杆。马达采用过孔马达。砂石钻井装置采用钻杆转动和动力泥浆钻头两种转杆方式。

提升装置与卷扬装置相连接，采用倒装顶式绞盘带动滑板；主动力使用牵引车发动机，牵引车型使用附二厢汽车，能通过汽车变速箱档位控制泵转速；泥浆泵采用32公斤，850升,所需动力优选为100千克；根据泥浆马达的用油量配供油泵，提升装置与转钻杆马达与主钻机相同，马达提升泥浆泵各一联，另一联可做增速与其他用，也可考虑二联泵，即泥浆，提升马达用一个大泵，另一小泵联做增速与其他。液压散热用液压马达，也可用泥浆冷却，仿固定式柴油机在油散热；两个前支腿与平架铰接，或者能平伸加宽，方便底盘进退，后支腿可与平架焊连接；转钻杆马达用过孔的，转速80-200转，马达与主机必须承受40-50公斤的泥浆压力，并能长时间正常工作；钻杆优选为6米一支；钻杆转动与动力泥浆钻头两种转杆方式可单用也可复合转动。