[实用新型]一种电车及其储能电源装置有效
| 申请号: | 201420777013.5 | 申请日: | 2014-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN204506891U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
| 发明(设计)人: | 付亚娥;张彦林;张伟先;李玉梅;柯建明;汪俊;王雪莲;陈朝晖;胡润文;沈朝喜;文午;董凯文;黄钰强;陈盛才;刘洋 | 申请(专利权)人: | 南车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00;B61C3/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
| 地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电车 及其 电源 装置 | ||
1.一种储能电源装置,其特征在于,包括:
架体,所述架体包括至少两层安装层,各层所述安装层均设有至少两个纵梁;
沿所述纵梁设置的导轨;
通过所述导轨可抽拉的设置于任意相邻的两个所述纵梁之间的模组安装盘、以及安装于所述模组安装盘的储能电源模组,所述模组安装盘设有通风孔;
固定设置于所述架体后端的挡座,所述挡座与所述模组安装盘之间设有卡紧结构,当所述模组安装盘被推至所述架体的后端位置时,所述挡座于所述模组安装盘通过所述卡紧结构卡紧。
2.如权利要求1所述的储能电源装置,其特征在于,所述卡紧结构包括设置于所述挡座的凸起部和设置于所述模组安装盘的缺口部,所述凸起部能够卡入所述缺口部。
3.如权利要求2所述的储能电源装置,其特征在于,所述缺口部为梯形缺口,且所述缺口部沿缺口的深入方向其两个侧壁之间的距离逐渐增加;所述凸起部为与所述梯形缺口相适配的梯形凸出部。
4.如权利要求1所述的储能电源装置,其特征在于,还包括固定设置于任意相邻的两个所述模组安装盘之间的挡风板,所述挡风板的高度与所述模组安装盘的高度相一致。
5.如权利要求1所述的储能电源装置,其特征在于,所述模组安装盘包括底部和环绕设置于侧部的侧板部,所述底部和所述侧板部均设有多个所述通风孔。
6.如权利要求1所述的储能电源装置,其特征在于,所述架体包括三层所述安装层,且每层所述安装层均设有四个相互平行的所述纵梁,任意相邻的两个所述纵梁之间均设有所述模组安装盘。
7.如权利要求6所述的储能电源装置,其特征在于,所述架体由竖直梁和水平梁焊接而成。
8.一种电车,包括储能电源装置,其特征在于,所述储能电源装置为如权利要求1-7任一项所述的储能电源装置。
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