[实用新型]一种婴儿车手把高度调节关节

说明书

技术领域

本实用新型涉及调节关节技术领域，尤其涉及一种婴儿车手把高度调节关节。

背景技术

    婴儿车是辅助育儿的重要工具之一，其可供婴儿躺睡、半躺、坐立并能够方便带领婴幼儿外出游玩，其中，婴儿车包括一用于推动婴儿车行走的手把，该手把主要通过与安装于婴儿车车架上的高度调节关节铰接，从而实现与婴儿车车架连接在一起。传统的婴儿车手把一般只具有一个档位调节，当需要折叠婴儿车时，向下转动手把至折叠即可；当需要使用手把推动控制婴儿车行走时，向上转动手把直至完全打开即可。现有的该种单档位的手把高度调节关节，只能够实现一种高度的调节，不能够适用于不同身高的人群，灵活性不够；而且结构零部件多，组装复杂，在使用的过程中容易发生晃动，稳固性低，在收合过程中容易出现夹手现象，安全性差，整体使用效果欠佳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提供一种婴儿车手把高度调节关节，其整体结构简单，具有多档位的高度调节，使用灵活性高。

为实现上述目的，本实用新型的一种婴儿车手把高度调节关节，包括下折弯关节、上折弯关节、齿轮、弹性元件、弹性线和按钮，下折弯关节和上折弯关节分别设置于齿轮的两侧并与齿轮啮合连接，弹性元件设置于下折弯关节与齿轮之间，弹性元件的两端分别抵接于下折弯关节和齿轮的第一侧壁，按钮的一端穿设于上折弯关节并与齿轮的第二侧壁抵接，齿轮的第二侧壁开设有线槽，线槽的端部形成喇叭口，弹性线容置于线槽内，弹性线的一端与下折弯关节连接，弹性线的另一端穿设于喇叭口并与上折弯关节连接。

优选的，所述下折弯关节开设有第一齿轮容置槽，第一齿轮容置槽的内环壁设置有第一内齿，上折弯关节开设有第二齿轮容置槽，第二齿轮容置槽的内环壁设置有第二内齿；齿轮的一侧位于第一齿轮容置槽内并与第一内齿啮合连接，齿轮的另一侧位于第二齿轮容置槽内并与第二内齿啮合连接。

优选的，所述线槽为倒置的V型槽。

优选的，所述齿轮的第二侧壁设置有一用于遮挡住喇叭口的部分侧面的弹性线挡片。

优选的，所述弹性元件为复位弹簧。

优选的，所述第一齿轮容置槽的内侧壁设置有弹簧柱，复位弹簧套设于该弹簧柱。

优选的，还包括一铆钉，上折弯关节、下折弯关节和齿轮开设有相互连通的中心孔，铆钉依序穿设于上折弯关节、齿轮、下折弯关节开设的中心孔并与下折弯关节铆接。

优选的，所述下折弯关节开设有第一弹性线容置孔，弹性线的一端插入该第一弹性线容置孔内并与孔内壁抵接。

优选的，所述上折弯关节开设有第二弹性线容置孔，弹性线的另一端插入该第二弹性线容置孔内并与孔内壁抵接。

优选的，所述弹性线为弹性钢线。

本实用新型的有益效果：本实用新型的婴儿车手把高度调节关节，其中，下折弯关节与婴儿车车架连接，上折弯关节则与婴儿车手把连接，当需要调节婴儿车手把的高度时，先按压穿设于上折弯关节的按钮，按钮抵顶齿轮脱出与上折弯关节的啮合连接，同时在弹性线的作用下，又可保证下折弯关节和上折弯关节始终通过该弹性线连接，然后转动上折弯关节迫使弹性线向上弯折变形，直至调节手把适合的高度，松开按钮，在弹性元件的弹力作用下使得齿轮恢复位置与上折弯关节啮合连接，即婴儿车手把的高度调节完毕。本实用新型的一种婴儿车手把高度调节关节，根据齿轮的第二侧壁的喇叭口的大小，实现至少三个高度档位的调节，不同身高的人根据需求能够把婴儿车手把调节至最适应的高度位置，使用灵活性非常高。

附图说明

图1为本实用新型的调节关节的结构示意图。

图2为本实用新型的调节关节的结构分解示意图。

图3为本实用新型的调节关节的下折弯关节的结构示意图。

图4为本实用新型的调节关节的上折弯关节的结构示意图。

图5为本实用新型的调节关节的齿轮的结构示意图。

图6为本实用新型的调节关节的弹性元件与下折弯关节、齿轮连接的结构示意图。

图7为本实用新型的调节关节在调节高度时的弹性线的变形结构示意图。

图8为本实用新型的调节关节安装于婴儿车时所处位置的结构示意图。

图9为图8中A处的局部放大示意图。

图10为本实用新型的调节关节安装于婴儿车时调节其中第一档位时的结构示意图。

图11为本实用新型的调节关节安装于婴儿车时调节其中第二档位时的结构示意图。

图12为本实用新型的调节关节安装于婴儿车时调节其中第三档位时的结构示意图。

附图标记包括：