[实用新型]列车调度系统

权利要求书

1.一种列车调度系统，其特征在于，包括：

站台，所述站台设置在两段外接轨道之间，所述站台设置有U形通道；

承重架，所述承重架为框架结构，所述承重架的两侧均与所述U形通道的侧壁滑动连接，所述承重架上设置有至少两层水平且相互平行的承重平台，每个所述承重平台的顶面上均设置有一条中间轨道，每条所述中间轨道的两端均分别与所述站台两端的所述外接轨道的端部对应，其中一条所述中间轨道的两端分别与两段所述外接轨道对接；

升降机构，所述升降机构用于控制所述承重架的升降。

2.根据权利要求1所述的列车调度系统，其特征在于，所述承重平台为至少三个，每个所述承重平台上均设置有一条所述中间轨道，其中三条所述中间轨道分别为直行轨道、左转轨道和右转轨道，所述中间轨道的一端均与相同的一条所述外接轨道的端部对应，所述中间轨道的另一端分别与不同的所述外接轨道的端部对应。

3.根据权利要求1所述的列车调度系统，其特征在于，所述中间轨道的长度大于列车的长度。

4.根据权利要求1所述的列车调度系统，其特征在于，所述站台包括至少两个并排设置的所述U形通道，每个所述U形通道内均设置有所述承重架；两个所述U形通道之间设置有滑轮组，所述滑轮组内嵌设有第一钢缆，所述第一钢缆的两端分别与两个所述承重架连接。

5.根据权利要求4所述的列车调度系统，其特征在于，其中一个所述承重架的远离另外一个所述承重架的一侧设置有配重块，所述配重块通过第二钢缆与所述承重架连接，所述配重块设置在所述U形通道的外侧。

6.根据权利要求4所述的列车调度系统，其特征在于，两个所述U形通道内的承重架均通过所述升降机构控制升降，两个所述升降机构通过一套控制机构控制实现同步运动。

7.根据权利要求1-6任意一项所述的列车调度系统，其特征在于，所述U形通道的侧壁上设置有用于托住所述承重架的检修锁止机构，所述检修锁止机构设置在所述承重架的下方。

8.根据权利要求1-6任意一项所述的列车调度系统，其特征在于，所述U形通道的侧壁上设置有竖向的滑道，所述承重架嵌设在所述滑道内并沿所述滑道上下滑动。

9.根据权利要求1-6任意一项所述的列车调度系统，其特征在于，所述升降机构为剪叉式升降机且设置在所述承重架的下方，所述升降机构的顶端设置有托板，所述托板与所述承重架的底部贴合固定。

10.根据权利要求1-6任意一项所述的列车调度系统，其特征在于，所述承重架的两侧均设置有竖向的挡板，所述挡板与所述U形通道的侧壁平行，所述承重平台的两侧分别与所述挡板固定连接。