[实用新型]废料搬运器有效
申请号: | 201420761350.5 | 申请日: | 2014-12-05 |
公开(公告)号: | CN204281217U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 常卫卫 | 申请(专利权)人: | 佛山市中德诺克搬运设备有限公司 |
主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省佛山市顺德区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 废料 搬运 | ||
技术领域
本实用新型属于叉车属具领域,具体是一种废料搬运器。
背景技术
叉车属具是发挥叉车一机多用的最好工具,目前人们越来越重视叉车的工作效率及其安全性能,而提高叉车工作效率及其安全性,同时又能大大降低其破损的一个重要手段,就是叉车配装属具。叉车用的现有废料搬运器存在工作效率低、稳定性差等缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种工作效率高且稳定性高的废料搬运器。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种废料搬运器,包括安装架,还包括压料叉和倾翻架,以及用于驱动压料叉和倾翻架的压料液压缸和倾翻液压缸,所述压料液压缸和倾翻液压缸的缸体均安装在安装架上;所述安装架上安装有多个平行布置的支撑竖杆,多个支撑竖杆顶部通过支撑横杆与压料叉端部铰接,所述倾翻架的底梁通过铰链机构安装在安装架上。
作为本实用新型进一步的方案:所述压料叉由多个平行布置的圆弧叉,以及与圆弧叉垂直连接的横向加强杆组成。
作为本实用新型进一步的方案:所述圆弧叉和横向加强杆均采用合金钢制作。
作为本实用新型进一步的方案:所述压料液压缸通过杠杆机构与压料叉连接,所述杠杆机构包括与压料液压缸连接的第一连接杆,与压料叉连接的第二连接杆,以及连接第一连接杆和第二连接杆的杠杆臂,所述杠杆臂中部铰接在支撑横杆上。
作为本实用新型进一步的方案:所述倾翻液压缸通过第三连接杆与倾翻架连接。
作为本实用新型进一步的方案:用于控制压料液压缸和倾翻液压缸的液压系统中设有保压阀。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该废料搬运器结构紧凑、视野开阔、安装简便、强度高;能大大地提高了工作效率,节约了人工成本,减轻了劳动强度。
附图说明
图1为废料搬运器的立体结构示意图;
图2为废料搬运器的主视结构示意图;
图3为废料搬运器的左视结构示意图;
图4为废料搬运器的右视结构示意图;
图中:1-压料叉、11-圆弧叉、12-横向加强杆、2-杠杆机构、21-第一连接杆、22-杠杆臂、23-第二连接杆、3-支撑横杆、4-安装架、5-支撑竖杆、6-倾翻架、7-压料液压缸、8-倾翻液压缸、9-第三连接杆、10-铰链机构。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-4,一种废料搬运器,包括用于与叉车连接的安装架4,还包括压料叉1和倾翻架6,以及用于驱动压料叉1和倾翻架6的压料液压缸7和倾翻液压缸8,所述压料液压缸7和倾翻液压缸8的缸体均安装在安装架4上;所述安装架4上安装有多个平行布置的支撑竖杆5,多个支撑竖杆5顶部通过支撑横杆3与压料叉1端部铰接,所述倾翻架6的底梁通过铰链机构10安装在安装架4上。
本实用新型中,所述压料叉1由多个平行布置的圆弧叉11,以及与圆弧叉11垂直连接的横向加强杆12组成。所述圆弧叉11和横向加强杆12均采用合金钢制作,具有较强刚性、耐磨性和韧性,保证压紧货物时不会变形,提高了使用寿命。
本实用新型中,所述压料液压缸7通过杠杆机构2与压料叉1连接,所述杠杆机构2包括与压料液压缸7连接的第一连接杆21,与压料叉1连接的第二连接杆23,以及连接第一连接杆21和第二连接杆23的杠杆臂22,所述杠杆臂22中部铰接在支撑横杆3上。
本实用新型中,所述倾翻液压缸8通过第三连接杆9与倾翻架6连接。
本实用新型中,用于控制压料液压缸7和倾翻液压缸8的液压系统中设有保压阀,在使用过程中可瞬间封闭油路,防止货物在倾翻过程中突然滑落,油管采用超高耐压软管,柔软性强,耐高压、高温、抗老化及防爆裂,使用寿命长等作用。
本实用新型采用无托盘对各种散装货物(如:废纸回收、废金属回收、垃圾中转站等废旧物资等)的搬运,倾翻架6用于倾斜倒出货物;压料叉1用于压紧货物,防止货物在叉车行驶过程中滑落。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
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