[实用新型]一种新型铣削硬质合金轴套端面的夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及固定硬质合金轴套的夹具的技术领域，特别是一种新型铣削硬质合金轴套端面的夹具。

背景技术

轴套是指螺旋桨轴或艉轴上的套筒。而轴承（日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。轴套一般起滑动轴承作用。为了节约材料根据轴承需要的轴向载荷设计轴套的壁厚，通常选用铸铜或硬质合金材质。轴套不能承受轴向载荷，或只能承受较小的轴向载荷。

轴套的端面通常是抵压在齿轮端面上和主轴的轴肩上，用于防止齿轮轴向移动，因此，轴套端面的表面粗糙度要求较低，以避免损伤齿轮。目前，碳钢或铸铜材质的轴套先被虎钳夹持固定，再经铣床上铣刀对轴套的端面进行铣削加工，从而对该材质的轴套进行铣削加工。然而，对于硬质合金材质的轴套而言，由于硬质合金轴套强度高、硬度高，导致在铣削过程中产生较大的切削力，该切削力远大于虎钳的夹持力，从而硬质合金轴套从虎钳上松脱，严重影响了硬质合金轴套端面的加工精度，具有固定硬质合金不牢固的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构紧凑、固定硬质合金轴套牢固、保证硬质合金轴套端面铣削精度高、方便取出产品的新型铣削硬质合金轴套端面的夹具。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种新型铣削硬质合金轴套端面的夹具，它包括底座和压紧装置，所述的底座的顶表面上设置有凸台，凸台的顶部设置有连通底座底表面的通孔，通孔内设置有环形圈和支撑板，环形圈设置在通孔的下端，环形圈的顶部设置有弹簧，弹簧的一端固定在环形圈上，弹簧的另一端固定在支撑板上，所述的底座的顶表面上还设置有两个凹槽，两个凹槽设置在凸台的两侧，两个凹槽内均设置有压紧装置，所述的压紧装置由油缸和压板组成，油缸垂直于底座且固定安装在凹槽内，压板垂直于油缸且设置在油缸的活塞杆上，压板设置在凸台的上方，所述的支撑板上设置有多个漏屑孔。

它还包括控制器，所述的控制器与两个油缸连接。

所述的两个压紧装置对称设置在凸台的两侧。

所述的支撑板垂直于通孔设置。

本实用新型具有以下优点：（1）在通孔内套装硬质合金轴套时，硬质合金轴套使弹簧被压缩，当硬质合金轴套端面铣削加工完成后，控制两个油缸的活塞杆伸出，硬质合金轴套在弹簧恢复力的作用下具有向上运动的趋势，避免了轴套锁在通孔内，取出硬质合金轴套非常方便。（2）由于硬质合金轴套可被两个压板紧紧的压住，又由于硬质合金轴套插装在通孔内，从而限制了硬质合金轴套的六个方向的自由度，在铣刀铣削加工硬质合金轴套端面时所产生的切削力无法使轴套松脱，固定硬质合金轴套非常牢固，从而保证了硬质合金轴套端面的铣削精度。（3）本实用新型的支撑板上设置有多个漏屑孔，在铣削硬质合金端面过程中所切削的料屑依次经漏屑孔、环形圈流出，保证了连续进行生产。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图；

图2 为本实用新型支撑板的结构示意图；

图3 为本实用新型的工作示意图；

图中，1-底座，2-凸台，3-通孔，4-环形圈，5-支撑板，6-弹簧，7-凹槽，8-油缸，9-压板，10-漏屑孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，本实用新型的保护范围不局限于以下所述：

如图1或图2所示，一种新型铣削硬质合金轴套端面的夹具，它包括底座1和压紧装置，所述的底座1的顶表面上设置有凸台2，凸台2的顶部设置有连通底座1底表面的通孔3，硬质合金轴套插装在通孔3内，通孔3内设置有环形圈4和支撑板5，环形圈4设置在通孔3的下端，支撑板5垂直于通孔3设置，环形圈4的顶部设置有弹簧6，弹簧6的一端固定在环形圈4上，弹簧6的另一端固定在支撑板5上。如图1或图2所示，底座1的顶表面上还设置有两个凹槽7，两个凹槽7设置在凸台2的两侧，两个凹槽7内均设置有压紧装置，两个压紧装置对称设置在凸台2的两侧。如图1或图2所示，压紧装置由油缸8和压板9组成，油缸8垂直于底座1且固定安装在凹槽7内，压板9垂直于油缸8且设置在油缸8的活塞杆上，压板9设置在凸台2的上方，由于硬质合金轴套可被两个压板9紧紧的压住，又由于硬质合金轴套插装在通孔3内，从而限制了硬质合金轴套的六个方向的自由度，在铣刀铣削加工硬质合金轴套端面时所产生的切削力无法使轴套松脱，固定硬质合金轴套非常牢固，从而保证了硬质合金轴套端面的铣削精度。如图3所示，支撑板5上设置有多个漏屑孔10，在铣削硬质合金端面过程中所切削的料屑依次经漏屑孔10、环形圈4流出。