[实用新型]多功能燃油泵锁紧螺母拆装工具有效
申请号: | 201420747683.2 | 申请日: | 2014-12-03 |
公开(公告)号: | CN204354039U | 公开(公告)日: | 2015-05-27 |
发明(设计)人: | 孙岩;姜林;刘亮;项宏友;张广乐;杨燕;袁亚明 | 申请(专利权)人: | 亚普汽车部件股份有限公司 |
主分类号: | B25B13/48 | 分类号: | B25B13/48 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 任利国 |
地址: | 225009 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 燃油 泵锁紧 螺母 拆装 工具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种塑料燃油箱的安装工具,特别涉及一种多功能燃油泵锁紧螺母拆装工具。
背景技术
在塑料燃油箱测试试验中,需要安装和拆卸燃油泵,燃油泵通过燃油泵锁紧螺母锁紧在燃油箱内。燃油泵锁紧螺母的内周为螺纹,燃油泵锁紧螺母的圆周外表面均匀分布有多个肋片,各肋片呈轴对称分布。安装和拆卸燃油泵时需要专用工装固定燃油泵锁紧螺母,即专用工装卡住燃油泵锁紧螺母相应的肋片,然后旋转拧动燃油泵锁紧螺母。
燃油箱型号不同,对应燃油箱的形状尺寸不同,相应燃油泵锁紧螺母的尺寸也不同。每一种燃油泵锁紧螺母需要对应一种专用工装,因此需要制作很多种专用工装,浪费材料、加工费和存储空间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,克服现有技术中存在的问题,提供一种多功能燃油泵锁紧螺母拆装工具,可以拆装多种尺寸的燃油泵锁紧螺母。
为解决以上技术问题,本实用新型的一种多功能燃油泵锁紧螺母拆装工具,包括扭力扳手,所述扭力扳手设有向下伸出的凸榫头,还包括十字形支架,所述十字形支架的顶面中心设有插接所述扭力扳手凸榫头的扳手插孔,所述十字形支架的四个端头的外端面分别设有插槽,各所述插槽分别沿水平方向向十字形支架的中心延伸,各所述插槽中分别插接有L形活动杆,各所述L形活动杆的外端头分别向下弯折且下端头分别设有沿竖直方向延伸的卡槽,各所述卡槽分别向下开口,所述十字形支架的四个端头的顶面分别旋接有可以将L形活动杆锁定的锁紧螺钉。
相对于现有技术,本实用新型取得了以下有益效果:可以根据燃油泵锁紧螺母的外形尺寸调节L形活动杆在十字形支架中的插入深度,当每个L形活动杆下端的卡槽卡住燃油泵锁紧螺母外周上相应的肋片后,拧紧锁紧螺钉将L形活动杆固定住,然后将扭力扳手的凸榫头插入十字形支架顶面中心的扳手插孔中,即可扳动扭力扳手旋转燃油泵锁紧螺母。本实用新型的拆装工具通过调节可以适用于多种类型燃油泵锁紧螺母,避免制作多种类型的燃油泵锁紧螺母拆装工装,节约成本。
作为本实用新型的优选方案,所述扳手插孔为边长为13 mm的正方形孔,所述扳手凸榫头的端面尺寸为12 mm×12mm。
作为本实用新型的优选方案,所述插槽为扁平孔槽,且外端口的开口尺寸为30 mm×5mm;所述L形活动杆的插接端截面尺寸为29 mm×4mm。
作为本实用新型的优选方案,所述L形活动杆的竖直段的长度为50mm,所述L形活动杆的卡槽宽度为6mm,卡槽高度为30mm。
作为本实用新型的优选方案,所述十字形支架的中心为Ф120mm的圆盘体,所述圆盘体的厚度为40mm。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明,附图仅提供参考与说明用,非用以限制本实用新型。
图1为本实用新型多功能燃油泵锁紧螺母拆装工具的主视图。
图2为图1的俯视图。
图3为图1的立体图。
图中:1.十字形支架;2.L形活动杆;2a.卡槽;3.锁紧螺钉;4.扭力扳手;5.燃油泵锁紧螺母;5a.肋片。
具体实施方式
如图1至图3所示,本实用新型的多功能燃油泵锁紧螺母拆装工具包括扭力扳手4和十字形支架1,扭力扳手4设有向下伸出的凸榫头。十字形支架1的顶面中心设有插接扭力扳手凸榫头的扳手插孔,十字形支架1的四个端头的外端面分别设有插槽,各插槽分别沿水平方向向十字形支架1的中心延伸,各插槽中分别插接有L形活动杆2,各L形活动杆2的外端头分别向下弯折且下端头分别设有沿竖直方向延伸的卡槽2a,各卡槽2a分别向下开口,十字形支架1的四个端头的顶面分别旋接有可以将L形活动杆2锁定的锁紧螺钉3。
十字形支架1的中心为Ф120mm的圆盘体,圆盘体的厚度为40mm。十字形支架1顶面中心的扳手插孔为边长为13 mm的正方形孔,深度为20mm。扳手凸榫头的端面尺寸为12 mm×12mm。
十字形支架1四个端头的插槽为扁平孔槽,且外端口的开口尺寸为30 mm×5mm,深度为50mm。
L形活动杆2的插接端截面尺寸为29 mm×4mm,可以由29 mm×4mm扁钢制成,L形活动杆2的竖直段的长度为50mm,竖直段上的卡槽2a宽度为6mm,卡槽2a高度为30mm。
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