[实用新型]一种多用途四气道进气歧管

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是汽车天然气发动机结构的技术领域。

背景技术

现有发动机多为汽油机，因此进气歧管也是汽油机专用，天然气曾被视为最干净的能源之一，用于发动机上具有安全、洁净、经济性好的优点，少数天然气发动机也专门开发了天然气专用进气歧管，随着国内大量节能减排政策的出台，及天然气的普及，天然气发动机应用越来越广泛，天然气发动机进气歧管与汽油发动机进气歧管相比，二者在喷孔位置及形式上差异较大，不能直接通过更换相配件实现汽油机与天然气发动机的转换。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种多用途四气道进气歧管，本实用新型是为了克服现有天然气发动机进气歧管与汽油发动机进气歧管相比，二者在喷孔位置及形式上差异较大，不能直接通过更换相配件实现汽油机与天然气发动机的转换的问题。本实用新型的一种多用途四气道进气歧管，它由进气口1、稳压腔2、四条气道3、出口大法兰4组成；

进气口1位于稳压腔2的左端，四条气道3并排呈蜗壳形围绕于稳压腔2的外侧，四条气道3围绕在稳压腔的部分紧密排列，在过稳压腔2后圆滑过渡后都连接到出口大法兰4上，在每条气道3靠近出口大法兰4处分别设置一个内嵌螺套的中空天然气喷嘴凸台接口5，在靠近进气口1的气道3上设置一个内嵌螺套的中空真空管嘴凸台接口6。

本实用新型的有益效果是：

1、能通用于汽油发动机和天然气发动机；

2．蜗壳形气道走向设计结构合理，兼顾了进气性能和安装空间；

3. 有效利用进气歧管周边空间，合理布置周边的零部件；

4. 天然气喷嘴位置布置紧凑、合理，且便于装配；

5. 塑料材料重量轻，降低了发动机重量。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是图1的左视结构示意图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1、图2说明本实施方式，本实施方式由进气口1、稳压腔2、四条气道3、出口大法兰4组成；

进气口1位于稳压腔2的左端，四条气道3并排呈蜗壳形围绕于稳压腔2的外侧，四条气道3围绕在稳压腔的部分紧密排列，在过稳压腔2后圆滑过渡后都连接到出口大法兰4上，在每条气道3靠近出口大法兰4处分别设置一个内嵌螺套的中空天然气喷嘴凸台接口5，在靠近进气口1的气道3上设置一个内嵌螺套的中空真空管嘴凸台接口6。

所述进气口1、稳压腔2、四条气道3、出口大法兰4、四个天然气喷嘴凸台接口5、真空管嘴凸台接口6所用材料均为塑料。

工作原理：实际工作中，外界空气首先通过进气口1进入进气歧管稳压腔2，然后分别沿四条蜗壳形走向气道3进入，在气道3末端，当四个天然气喷嘴凸台接口5与真空管嘴凸台接口6均密封时为汽油机用进气歧管，空气在气道末端与油雾充分地混合，并进入气缸，参与燃烧；当四个天然气喷嘴凸台接口5拆下螺堵与真空管嘴凸台接口6拆下螺堵换装天然气喷嘴与真空管嘴时为天然气发动机用进气歧管，空气在气道3末端与天然气充分地混合，并进入气缸，参与燃烧。