[实用新型]一种具有任务预测功能的工业铁路移动货检/车检系统有效

专利信息
申请号: 201420742190.X 申请日: 2014-12-02
公开(公告)号: CN204256781U 公开(公告)日: 2015-04-08
发明(设计)人: 魏臻;程磊;刘世刚;杨俊;董炜;王和许;钱先花;诸葛战斌;杨伟;闵伟 申请(专利权)人: 合肥工大高科信息科技股份有限公司
主分类号: G06Q10/08 分类号: G06Q10/08;G06Q50/28
代理公司: 合肥天明专利事务所 34115 代理人: 金凯;宋倩
地址: 230088 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 任务 预测 功能 工业 铁路 移动 货检 车检 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种具有任务预测功能的工业铁路移动货检/车检系统。

背景技术

在冶金、化工、港口等具有工业铁路的企业,每天都要进行大量的装卸作业,对车辆装卸过程的监控、车辆装卸后的装载及车辆状况的检查(即货检作业)一般由货运员完成;对车辆走行部分的技术检查(即车检作业)一般由车检员完成。目前很多企业的货检和车检作业均采用传统的手工作业方式,大致流程是货检员、车检员接收作业任务后,首先打印列车编组顺序表,然后携带作业卡片、笔及工具包出场作业,作业过程中在作业卡片上记录每辆车的作业信息,最后返回货检室登记作业结果及车辆处理结果,这种作业方式效率低,数据实时性、共享性均不高。其主要问题表现在:

(1)编组顺序表准确性难以保证,一旦编组信息错误,货检员就必须返回货检室重新打印编组顺序表,影响作业效率。

(2)遇到雨、雪、大风等恶劣天气,作业不便,而且还影响现场记录效果。

(3)传统货检作业模式难以全面掌握整个作业过程,存在管理漏洞,不能确保“每车必检”,作业中不出场看车、代打标记、漏检车辆等问题是有发生,为安全生产带来隐患。

(4)作业中通过电话联系作业、核对车辆施封信息、反映不良车状态等,这样存在口误和误听等情况,不能保证信息传递过程的准确性;同时现场没有任何检车图像记录,也不能及时准确地反映不良车辆的状态,容易造成延误作业时机和处理不当。

(5)作业检查的结果不能及时反馈到系统中,检查工作与反馈工作脱节,工作周期长,实时性差,从而影响整个铁路运输调度系统的工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有任务预测功能的工业铁路移动货检/车检系统,提高货检、车检工作的效率与质量,保证货检、车检作业的安全。

本实用新型的技术方案为:

一种具有任务预测功能的工业铁路移动货检/车检系统,该系统包括货/车检手持机、通信服务器、货/车检调度管理机和物流服务器,所述货/车检手持机通过无线通信模块连接到企业Intranet,所述通信服务器、货/车检调度管理机和物流服务器均通过以太网通信模块连接到企业Intranet;所述货/车检手持机通过通信服务器与货/车检调度管理机交互式信号连接,所述货/车检调度管理机与物流服务器交互式信号连接。

所述的具有任务预测功能的工业铁路移动货检/车检系统,所述无线通信模块包括Wi-Fi通信模块和无线AP,所述货/车检手持机通过Wi-Fi通信模块连接到无线AP,所述无线AP通过以太网通信模块连接到企业Intranet。

所述的具有任务预测功能的工业铁路移动货检/车检系统,所述无线通信模块包括3G通信模块和VPN设备,所述货/车检手持机通过3G通信模块经由Internet连接到VPN设备,所述VPN设备通过以太网通信模块连接到企业Intranet。

所述的具有任务预测功能的工业铁路移动货检/车检系统,所述货/车检手持机上集成有扬声器和震动器。

由上述技术方案可知,本实用新型不仅能够实现与工业铁路物流系统的数据共享,还可实现货检、车检的现场实时作业以及车检作业指挥一体化、作业过程控制化、信息传输可视化、作业无纸化,从而提高货检、车检工作的效率与质量,保证货检、车检作业的安全。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型。

如图1所示,一种具有任务预测功能的工业铁路移动货检/车检系统,包括货/车检手持机1、无线AP2、通信服务器3、货/车检调度管理机4、物流服务器6和VPN设备7。货/车检手持机1可以通过Wi-Fi通信模块连接到无线AP2,也可以通过3G通信模块经由Internet连接到VPN设备7,无线AP2、通信服务器3、货/车检调度管理机4、物流服务器6和VPN设备7均通过以太网通信模块连接到企业Intranet5。货/车检手持机1通过通信服务器3与货/车检调度管理机4交互式信号连接,货/车检调度管理机4与物流服务器6交互式信号连接。货/车检手持机1上集成有扬声器和震动器。

本实用新型的工作原理:

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