[实用新型]一种动力电池全自动焊接线有效
申请号: | 201420741995.2 | 申请日: | 2014-12-02 |
公开(公告)号: | CN204397226U | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 梁善凯 | 申请(专利权)人: | 东莞市斯宇自动化设备有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/00 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 何树良 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力电池 全自动 焊接 | ||
技术领域
本实用新型涉及电池自动化生产设备技术领域,特指一种动力电池全自动焊接线。
背景技术
新能源是未来社会的发展趋势,作为新能源汽车核心部件之一的动力电池,其高效自动化生产具有重要意义。目前,动力电池生产线上的激光焊接工序大多是采用人工完成,由人工将激光焊枪调整到正确位置,人工监视焊接的全过程。每焊接完一次,参数都需要重新调整一次,费时费力,生产效率和自动化程度低,且很难保证焊接质量。
专利号为201410123994.6的一种电池焊接及检测的自动化设备,包括传送系统、暂存料系统、焊接系统、检测系统,传送系统包括传送机架、传送带、传送槽,暂存料系统包括暂存上下料工位、暂存上下料机械手,焊接系统包括焊接上下料机械手、第一焊接旋转装置、第二焊接旋转装置、焊接头机械手、焊接控制箱,检测系统包括检测上料机械手、上料工位、泄漏检测、短路检测、激光打标、下料工位、检测下料机械手。其需要使用较多的机械手进行产品的运输,机械手的设置需要占用较多的设备空间,而且还会降低生产效率。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提供一种动力电池全自动焊接线,焊接过程采用小车夹具上下升降的方式进行循环利用,不仅节省设备空间,而且提高生产效率。
为实现上述目的,本实用新型的一种动力电池全自动焊接线,包括机架,所述机架设置有上层运输线和下层运输线,所述上层运输线和下层运输线均设置有若干用于安装电池的小车夹具,沿上层运输线分布有若干焊接工位;所述机架的前端设置有用于将小车夹具由下层运输线送至上层运输线的夹具顶升装置,所述机架的后端设置有用于将小车夹具由上层运输线送至下层运输线的夹具下降装置,所述夹具顶升装置连接有用于将小车夹具推向上层运输线的推送装置,所述夹具下降装置连接有用于将小车夹具拉向夹具下降装置的回拉装置。
作为优选,所述夹具顶升装置包括顶升气缸,所述顶升气缸设置于下层运输线,所述顶升气缸的输出端连接有用于与小车夹具连接的抵顶板,所述上层运输线开设有便于小车夹具穿过的开口,所述开口位于抵顶板的上方;所述开口的两侧设置有用于卡接小车夹具的弹性卡块。
作为优选,所述推送装置包括推送气缸,所述推送气缸连接于上层运输线的前端,所述推送气缸连接有推送板。
作为优选,所述夹具下降装置包括下降气缸,所述下降气缸连接于下层运输线,所述下降气缸的输出端连接有承托板,所述承托板位于上层运输线的末端;所述承托板的后端设置有用于将小车夹具推入下层运输线的推顶气缸。
作为优选,所述回拉装置包括支撑架,所述支撑架连接有回拉气缸,所述回拉气缸的输出端连接有用于钩拉小车夹具的弹性拉头。
作为优选,所述上层运输线设置有升降工位,所述升降工位包括底部基板和升降导轨,所述上层运输线的传动链穿过升降导轨,所述底部基板连接有第一升降装置,所述第一升降装置的输出端与升降导轨连接,所述底部基板设置有第二升降装置,所述第二升降装置的输出端连接有用于与外部的小车夹具定位连接的定位头;所述升降导轨的前端设置有用于小车夹具定位的前定位装置。
作为优选,所述小车夹具滑动连接于上层运输线,所述小车夹具的底部设置有定位孔,所述定位头设置有与所述定位孔匹配的定位销。
作为优选,所述前定位装置包括定位气缸,所述定位气缸的输出端连接有定位滚轮。
作为优选,所述升降导轨的底板开设有通孔,所述定位头穿过通孔与小车夹具连接。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种动力电池全自动焊接线,包括机架,机架设置有上层运输线和下层运输线,上层运输线和下层运输线均设置有若干用于安装电池的小车夹具,沿上层运输线分布有若干焊接工位;机架的前端设置有用于将小车夹具由下层运输线送至上层运输线的夹具顶升装置,机架的后端设置有用于将小车夹具由上层运输线送至下层运输线的夹具下降装置,夹具顶升装置连接有用于将小车夹具推向上层运输线的推送装置,夹具下降装置连接有用于将小车夹具拉向夹具下降装置的回拉装置;小车夹具通过夹具顶升装置由下层运输线运送至上层运输线的前端部,推送装置将小车夹具推进上层运输线陆续进入焊接工位,焊接完后,小车夹具位于上层运输线的末端,回拉装置将小车夹具拉出上层运输线进入夹具下降装置,夹具下降装置将小车夹具下降至下层运输线,下层运输线将小车夹具运送至夹具顶升装置处,如此循环;本实用新型的结构简单高效,相比现有通过机械手进行上下左右抓取的动作方式,既节省了空间又提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
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