[实用新型]一种新型持续发射信号的磁性圈

说明书

技术领域

本实用新型属于涉及一种新型持续发射信号的磁性圈。

背景技术

磁性圈通常采用在金属骨架外侧缠绕线圈，内侧设有磁性铁芯，通过线圈通电磁性，这样的磁信号需要依赖外部通电条件，不能实现磁性号的持续发射。

实用新型内容

本实用新型的目的是获得持续发射垂直N/S极相间的信号，提供一种新型持续发射信号的磁性圈。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种新型持续发射信号的磁性圈，包括金属圈骨架、橡胶层，其特征在于：所述金属圈骨架纵截面呈类似“L”形；所述橡胶层呈环状，内含铁氧体材料，所述橡胶层包裹于金属圈骨架之上，所述呈环状的含铁氧体材料的橡胶层有N极和S极，所述铁氧体材料被激活后持续发射垂直于橡胶层N和S极的相间信号。

所述橡胶层沿金属圈半径方向包裹在金属圈骨架外侧时，所述铁氧体材料平行金属圈骨架中心轴在橡胶层内均匀分布，此时，所述铁氧体材料径向发射磁信号；所述橡胶层沿金属圈中心轴方向包裹在金属圈骨架外侧时，所述铁氧体材料垂直金属圈骨架中心轴在橡胶层内均匀分布，此时，所述铁氧体材料轴向发射磁信号。

所述磁性圈可以配合密封圈使用。

所述N/S极相间清晰，误差不超过3％。

本实用新型的有益效果体现在：

本实用新型通过含铁氧体材料橡胶层被激活获得持续不断的磁信号，该信号持续时间久，信号强度高，在0mm测试能达到700高斯以上；同时，本实用新型与密封圈配合使用可以起到防止异物进入的密封作用；在者，本实用新型在集成到汽车轴承或轮毂单元中，一方面持续发射垂直N/S极相间信号被传感器捕获后传给汽车ECU，ECU分析使用，另一方面可以减轻车辆自重，降低油耗，降低资源消耗。

附图说明

图1为本实用新型轴向信号发射磁性圈结构纵截面示意图；

图2为本实用新型轴向信号发射磁性圈俯视图；

图3为本实用新型径向信号发射磁性圈结构纵截面示意图；

图4为本实用新型径向信号发射磁性圈俯视图；

图5为本实用新型轴向信号发射磁性圈与密封圈装配结构示意图；

图中：1、金属圈骨架；2、橡胶层。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创新特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图三具体图示，进一步阐述本实用新型。

一种新型持续发射信号的磁性圈，包括金属圈骨架1、橡胶层2，所述金属圈骨架1纵截面呈类似“L”形；所述橡胶层2呈环状，内含铁氧体材料，所述橡胶层2包裹于金属圈骨架1之上，所述呈环状的含铁氧体材料的橡胶层2有N极和S极，所述铁氧体材料被激活后持续发射垂直于橡胶层N和S极的相间信号。

所述橡胶层2沿金属圈半径方向包裹在金属圈骨架1外侧时，所述铁氧体材料平行金属圈骨架中心轴在橡胶层内均匀分布，此时，所述铁氧体材料径向发射磁信号，如图1和图2所示；所述橡胶层2沿金属圈中心轴方向包裹在金属圈骨架1外侧时，所述铁氧体材料垂直金属圈骨架中心轴在橡胶层内均匀分布，此时，所述铁氧体材料轴向发射磁信号，如图3和图4所示。

在图2和图4中，所述N/S极相间清晰，误差不超过3％。

所述磁性圈可以配合密封圈使用，如图5所示。