[实用新型]一种电容式感应触摸开关方向盘

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种方向盘，具体是一种电容式感应触摸开关方向盘。

背景技术

一般驾驶员安全气囊除保护驾驶者功能外，同时具备喇叭功能。而其中喇叭功能基本是通过驾驶员安全气囊模块(简称DAB)和方向盘匹配，通过弹簧使两者形成间隙，能够在按压DAB的罩盖，使按压力传递给弹簧，形成DAB与方向盘的相对位移量，从而使触点接触，发出喇叭导通信号。为了确保颠簸路面不会异常导通，按压力需要设定在一定值，这在一定程度上影响了驾驶员的舒适性；为了保证DAB移动过程中不与方向盘等零部件干涉，需要增大间隙量，影响了美观性；间隙量值控制在一个较小的范围内时，容易出现DAB与方向盘等零部件干涉，造成按压力过大或喇叭功能异常。为确保喇叭在需要时导通而且不出现异常导通，或按压干涉造成按压力大或喇叭功能异常，需要设计人员给定按压力范围、按压行程、以及DAB与方向盘之间的侧向间隙。按压力的舒适性与喇叭功能的可靠性、间隙的存在影响外观美观度等矛盾给DAB和方向盘厂家带来了一定的控制难度和生产障碍。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种喇叭按压舒适，且功能可靠性强的电容式感应触摸开关方向盘。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电容式感应触摸开关方向盘，包括方向盘、DAB罩盖和感应触摸开关面板；所述DAB罩盖与方向盘连接，DAB在DAB罩盖下方，与方向盘固定在一起，消除DAB与方向盘的侧向间隙；所述感应触摸开关面板设置在方向盘轮辐的对应区域，卡接在DAB罩盖上。

作为本实用新型进一步的方案：所述感应触摸开关面板可设置2-5个，感应触摸开关面板上表面与DAB罩盖上表面基本平齐，每个开关面板所处区域距离DAB罩盖外侧边缘2-20mm，其内侧距离DAB气袋撕裂线大于5mm。

作为本实用新型进一步的方案：所述感应触摸开关的控制电路可以布局在DAB、方向盘上，或者布置在汽车内其他零部件上，通过线束与开关面板连接，再与车身喇叭电路连接，实现喇叭功能。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型由于取消了弹簧，不需要DAB与方向盘之间的相对运动，侧向间隙没有存在的意义了，可以解决间隙到来的外观不美观的影响；改进了DAB内部的复杂结构，使DAB与方向盘固定在一起，原来DAB具有的喇叭功能，通过在DAB罩盖上设置局部触摸感应开关实现，该开关采用电容式感应触摸开关，通过镶嵌或者卡接在DAB的罩盖上，不需要人体直接接触金属，即使带手套也可以使用，并且不受天气干燥潮湿人体电阻变化等影响，使用方便，没有任何机械部件，不会磨损，无寿命限制；在颠簸路面等路况下，只要不按压DAB罩盖上对应的感应触摸开关位置，喇叭不会响；鸣笛所需按压力值微小，可以满足舒适度要求；该开关面板图案可任意设计，按键大小、形状可随DAB罩盖进行随行设计，字符、商标、透视窗等任意搭配，外型美观、时尚，不褪色、不变形、经久耐用；满足汽车零部件的高可靠性和内饰美观性的要求，而且减少了零部件，更易于生产控制，同时更容易实现轻量化和环保要求。

附图说明

图1为本实用新型的局部结构示意图；

图中：1-方向盘、2-DAB罩盖、3-感应触摸开关面板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。