[实用新型]车辆顶部可开启部件的密封结构及使用该结构的车辆有效
| 申请号： | 201420729042.4 | 申请日： | 2014-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN204249946U | 公开（公告）日： | 2015-04-08 |
| 发明（设计）人： | 张汝军;丁永林;王进伟;赵瑞革 | 申请（专利权）人： | 郑州嘉骏电动车有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/06 | 分类号： | B60R13/06 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 胡伟华 |
| 地址： | 450100 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 顶部 开启 部件 密封 结构 使用 | ||
1.车辆顶部可开启部件的密封结构，包括可开启部件和车身，可开启部件为车顶或者天窗，其特征在于，所述车身包括车身骨架，车身骨架具有向内侧延伸的翼缘，所述翼缘上卡装有密封条，密封条通过其上所设的密封帽结构卡在翼缘上，所述密封条还包括至少一个沿长度延伸的空心部分，可开启部件的靠近所述密封条的一侧上设有内翻沿，当可开启部件关闭时，所述密封条的空心部分被罩在可开启部件的内翻沿之中。
2.根据权利要求1所述的车辆顶部可开启部件的密封结构，其特征在于，所述密封条的空心部分有两个，两空心部分一上一下设置。
3.根据权利要求2所述的车辆顶部可开启部件的密封结构，其特征在于，所述密封条的空心部分一起构成8字形。
4.根据权利要求1-3任一项所述的车辆顶部可开启部件的密封结构，其特征在于，所述翼缘有两个且均是由钢管的相应部分压制而成，两翼缘之间呈90°夹角。
5.根据权利要求4所述的车辆顶部可开启部件的密封结构，其特征在于，车身骨架还包括基础部分，基础部分的呈扇形，两翼缘分别与基础部分的相应侧端部之间呈90°夹角。
6.车辆，包括车身，车身顶部设有可开启部件，可开启部件为车顶或者天窗，其特征在于，所述车身包括车身骨架，车身骨架具有向内侧延伸的翼缘，所述翼缘上卡装有密封条，密封条通过其上所设的密封帽结构卡在翼缘上，所述密封条还包括至少一个沿长度延伸的空心部分，可开启部件的靠近所述密封条的一侧上设有内翻沿，当可开启部件关闭时，所述密封条的空心部分被罩在可开启部件的内翻沿之中。
7.根据权利要求6所述的车辆，其特征在于，所述密封条的空心部分有两个，两空心部分一上一下设置。
8.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于，所述密封条的空心部分一起构成8字形。
9.根据权利要求6-8任一项所述的车辆，其特征在于，所述翼缘有两个且均是由钢管的相应部分压制而成，两翼缘之间呈90°夹角。
10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，车身骨架还包括基础部分，基础部分的呈扇形，两翼缘分别与基础部分的相应侧端部之间呈90°夹角。
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