[实用新型]电动助力车用智能铅酸蓄电池结构

权利要求书

1.电动助力车用智能铅酸蓄电池结构，包括蓄电池槽（15）和蓄电池中盖（4）组合成的蓄电池，所述蓄电池槽（15）内具有多个单体蓄电池，每个单体蓄电池上方为一对正、负极板（16），正、负极板（16）通过汇流排（17）和过桥接线端子（12）分别引出极柱，单体蓄电池之间通过过桥接线端子（12）进行连接，其特征是：每个单体蓄电池的极柱连接有信号线，多根信号线排列于蓄电池中盖（4）内侧，并连接至蓄电池中盖（4）上的接插件（1），在蓄电池中盖（4）外侧具有容纳平衡电路板（3）的空间，平衡电路板（3）与蓄电池内的信号线通过接插件（1）进行配合连接。

2.如权利要求1所述的电动助力车用智能铅酸蓄电池结构，其特征是，所述极柱外设有O型圈，在O型圈上有导热密封胶，极柱通过O型圈、导热密封胶与蓄电池中盖（4）进行密封连接。

3.如权利要求1所述的电动助力车用智能铅酸蓄电池结构，其特征是，所述极柱包括中间接线极柱（11）和外接线极柱（14），中间接线极柱（11）端部埋于蓄电池中盖（4）内，外接线极柱（14）对应整个蓄电池的正、负极，穿过蓄电池中盖（4）上的通孔（2）露出蓄电池外部，供与其它蓄电池组成蓄电池组使用。

4.如权利要求1所述的电动助力车用智能铅酸蓄电池结构，其特征是，所述多根信号线在蓄电池中盖（4）汇集一起，通过蓄电池中盖（4）上的凹槽进行整齐排列。

5.如权利要求1所述的电动助力车用智能铅酸蓄电池结构，其特征是，所述的蓄电池中盖（4）上配合设有盖片，将中间接线极柱（11）、信号线完全覆盖。