[实用新型]卡丁车用可调距脚踏杆

权利要求书

1.一种卡丁车用可调距脚踏杆，其特征在于，包括一个脚踏主杆、一个脚踏副杆、两个角度调节板以及一条拉线；该脚踏副杆与脚踏主杆活动式连接，该两个角度调节板分别位于脚踏副杆与脚踏主杆的左右两侧，每个角度调节板一端与脚踏副杆连接，另一端与脚踏主杆连接；该拉线一端穿套在脚踏主杆后通过拉线锁件固定，另一端与发动机油门或者刹车压板连接。

2.根据权利要求1所述的卡丁车用可调距脚踏杆，其特征在于：所述脚踏主杆上部由无缝钢管弯曲成的ㄇ字形体，该ㄇ字形体开口处的两端分别连接一根与地面呈垂直状的无缝钢管，该无缝钢管的另一端连接一个与地面平行的无缝钢管短节，该无缝钢管短节通过螺栓与卡丁车车架连接；ㄇ字形体与垂直于地面的无缝钢管连接处具有向地面弯折的角度，且ㄇ字形体呈平行状的两侧分别设有一个螺栓；ㄇ字形体与垂直于地面的无缝钢管连接处焊接固定一块耳板，该耳板的设置方向与该处向地面弯折角度的方向相反，且耳板上设有螺孔；该ㄇ字形体开口处的一端与地面呈垂直状无缝钢管连接处的下方的该无缝钢管上焊接固定一个铁质环体；

所述脚踏副杆为无缝钢管弯曲成与脚踏主杆上部ㄇ字形体相同的ㄇ字形体，该ㄇ字形体呈平行状的两侧与脚踏主杆螺栓对应的位置也分别设有一个螺栓；该脚踏副杆ㄇ字形开口处分别焊接有与地面平行的无缝钢管短节，该无缝钢管短节与脚踏主杆耳板上的螺孔对合后通过螺栓活动式连接；

所述角度调节板为两个弧形钢板，该钢板板面上等距设有数个调节孔，其中一个角度调节板通过两个调节孔分别与脚踏副杆和脚踏主杆左侧螺栓借助螺母螺接，另一个角度调节板通过两个调节孔分别与脚踏副杆和脚踏主杆右侧螺栓借助螺母螺接；

所述拉线一端穿过脚踏主杆一侧与地面呈垂直状无缝钢管上的铁质环体后通过拉线锁件固定，另一端与发动机油门或者刹车压板连接。

3.根据权利要求2所述的卡丁车用可调距脚踏杆，其特征在于：所述无缝钢管的直径为16mm，壁厚为3mm，该无缝钢管管壁表面镀锌；所述角度调节板为3mm厚的弧形钢板，该弧形钢板表面镀锌且弧心角为90度；所述无缝钢管短节的直径为16mm，壁厚为3mm。

4.根据权利要求2所述的卡丁车用可调距脚踏杆，其特征在于：所述ㄇ字形体与垂直于地面的无缝钢管一端连接处具有向地面弯折的角度为150±20度。