[实用新型]一种电梯轿厢的侧壁

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，具体涉及一种电梯轿厢的侧壁。

背景技术

电梯是在建筑物内进行上下运动的交通工具的总称，一般以电动机作为动力。电梯的种类根据不同的分类方法，有不同的种类，按运行方式，可分为扶手式斜升电梯和轿厢式垂直升降电梯；按速度可分低速电梯(1米/秒以下)、快速电梯(1～2米/秒)和高速电梯(2米/秒以上)。

相对而言，轿厢式垂直升降电梯以其快速、占用空间小的特点，使用的更多一些。轿厢式垂直升降电梯从结构上主要包括机房、井道、轿厢、层站等几个部分，从功能上又能细分成拽引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统等。

电梯的轿厢的设计要求是不能太重，也要有一定的强度，所以一般是将薄型的钢板折弯成类似槽钢的框架板，再将多个这样的框架板拼接成轿厢的侧壁的框架，四面侧壁的框架再装配成轿厢的框架，最后再装上薄的外面板，这样强度好，重量也比一整块的要轻很多(折弯后，强度自然得到强化，而多块拼接，也比一整块的薄型钢板的刚度好很多，这是机械领域的常识)。

多块薄型钢板是通过螺栓螺母等紧固件来拼接的，需要加工出配合螺栓的安装孔。由于安装孔的加工是在折弯前，而大块的薄型钢板折弯过程中的误差比较大，往往造成安装孔位置的偏移，无法安装。如果简单的提高尺寸精度(对模具、冲床和检验等都要改进)，则成本会增加很多。

因此，设计一种新的轿厢侧壁，使安装容易，也不会提高冲压成本，是本领域需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题：设计一种新的轿厢侧壁，使安装容易，也不会提高冲压成本。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：

一种电梯轿厢的侧壁，包括侧壁框架板，所述侧壁框架板为薄型钢板折弯而成，包括一底面板和两个侧面板，呈“凹”字形；所述电梯轿厢的侧壁为由多块侧壁框架板将各自的侧面板两两固定在一起装配成，固定的方式为通过螺栓螺母紧固，所述侧壁框架板的侧面板上设有多个供螺栓穿入的安装孔；所述安装孔为腰形孔或长方形孔，且所述相邻的两个侧壁框架板的紧挨着的侧面板上的安装孔呈垂直交叉。

优选的，所述安装孔为腰形孔。

优选的，所述安装孔的长度为其宽度的两倍。

优选的，所述安装孔的长度方向的孔壁与所述底面板呈45度角。

优选的，所述侧壁框架板的两个侧面板的上侧还设有便于安装外面板的折边板，所述折边板与所述侧面板垂直相交，且向所述侧壁框架板的中间方向延伸，所述折边板的宽度小于所述底面板宽度的六分之一。

通过上述技术方案，本实用新型提供的一种电梯轿厢的侧壁，通过在电梯轿厢的侧壁框架板的侧面板上设置腰形或长方形的安装孔，并使相邻的两块侧壁框架板的紧挨着的侧面板的安装孔垂直交叉，由于腰形孔或长方形孔的长度比较长，即使薄型钢板在冲压过程中导致安装孔的位置的偏差比较大，也不影响安装，因为只要有交叉，就能安装。其有益效果是：安装容易，生产成本低。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例所公开的一种电梯轿厢侧壁的一部分的示意图(两块安装在一起的侧壁框架板)；

图2为图1中I所示的局部放大图；

图3为一块单独的侧壁框架板的示意图。

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

1.侧壁框架板    11.底面板   12.侧面板   2.安装孔3.折边板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的原理是：通过在电梯轿厢的侧壁框架板的侧面板上设置腰形或长方形的安装孔，并使相邻的两块侧壁框架板的紧挨着的侧面板的安装孔垂直交叉，由于腰形孔或长方形孔的长度比较长，即使薄型钢板在冲压过程中导致安装孔的位置的偏差比较大，也不影响安装，因为只要有交叉，就能安装。

实施例：