[实用新型]一种新型智能化车辆有效
申请号: | 201420670809.0 | 申请日: | 2014-11-11 |
公开(公告)号: | CN204137023U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 杨文朋;刘寅华;刘红日;翟鹏军 | 申请(专利权)人: | 济南轨道交通装备有限责任公司 |
主分类号: | B61L25/02 | 分类号: | B61L25/02;B61L23/00;B61D3/00 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 黎明 |
地址: | 250022 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 智能化 车辆 | ||
1.一种新型智能化车辆,包括车体(1)、车钩缓冲装置(2)、制动系统(3)和转向架(4),转向架(4)上设有轮对(44)和轴承(46),其特征在于:所述车体(1)上设有供电接口(11)、安全监控系统(12)和定位系统(13),供电接口(11)设置于车体(1)两端部或两端部的侧面,安全监控系统(12)设置于车体(1)底部或内部,定位系统(13)设置于车体(1)底部或内部;所述转向架(4)上还设有电子防滑器(41)、接地碳刷(42)、轴箱(43)、发电装置(45)和承载状态传感器(47),所述轴箱(43)安装于轮对(44)的两端、套装在轴承(46)的外部,所述电子防滑器(41)设于轮对(44)的一端、安装在轴箱(43)的外侧,电子防滑器(41)与制动系统(3)连接;所述接地碳刷(42)设置于轮对(44)的另一端、安装在轴箱(43)的外侧,所述发电装置(45)安装于轮对(44)中部的轴身或端部轴箱(43)的外侧;所述承载状态传感器(47)安装于一系悬挂系统顶部或底部。
2.根据权利要求1所述的新型智能化车辆,其特征在于:所述轴箱(43)上还设置有轴温报警传感器(48)、所述轴温报警传感器(48)与安全监控系统(12)之间通过导线连接。
3.根据权利要求1所述的新型智能化车辆,其特征在于:所述每个轮对(44)设置一套电子防滑器(41)和接地碳刷(42),分别设置在轮对(44)的两端。
4.根据权利要求1所述的新型智能化车辆,其特征在于:所述每个转向架(44)上至少设置两套承载状态传感器(47)。
5.根据权利要求1-4任一项所述的新型智能化车辆,其特征在于:所述电子防滑器(41)可采用自发电式,作为轴端发电装置。
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