[实用新型]一种电力维修车有效
申请号: | 201420669968.9 | 申请日: | 2014-11-11 |
公开(公告)号: | CN204210365U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 刘伟;姚敏;王朝香;杨艳萍;李敏;马尧;孙大海 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网山东陵县供电公司 |
主分类号: | B60P3/14 | 分类号: | B60P3/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 10076*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电力 维修 | ||
1.一种电力维修车,其特征在于:包括车身(1),车身(1)右侧设置有挂钩(3),挂钩(3)上挂有伸缩梯(2),车身(1)顶部设置有齿轮盘(14),齿轮盘(14)可绕其中心圆柱自由转动,齿轮盘(14)右侧设置有电机(10),电机(10)底部设置有齿轮(11),齿轮(11)与齿轮盘(14)相结合,驱动齿轮盘(14)旋转,齿轮盘(14)通过铰链(12)与下支杆(9)相连接,下支杆(9)可绕铰链(12)自由转动,下支杆(9)通过第二铰链(8)与上支杆(6)相连接,上支杆(6)可绕第二铰链(8)自由转动,上支杆(6)顶部连接有工作台(7),下支杆(9)中部与齿轮盘(14)之间连接有液压缸(13),下支杆(9)中部与上支杆(6)中部连接有第二液压缸(4),上支杆(6)中部与工作台(7)左部连接有第三液压缸(5)。
2.根据权利要求1所述的一种电力维修车,其特征在于:所述的伸缩梯(2)包括下梯(16),下梯(16)底部设置有橡胶垫(15),下梯(16)与上梯(19)通过接合套(17)相连接,接合套(17)固定在下梯(16)顶部上梯(19)可在接合套(17)中上下移动,接合套(17)外侧设置有固定孔(18),上梯(19)侧部均匀设置有多个第二固定孔(20),固定孔(18)和第二固定孔(20)对准后将插销插入其中以固定伸缩长度,上梯(19)顶部通过圆柱销(23)与连接杆(21)相连接,连接杆(21)可绕圆柱销(23)自由转动,上梯(19)与连接杆(21)右侧连接有弹簧(24),上梯(19)与连接杆(21)左侧之间设置有连接杆(21),连接杆(21)可以自由拔下,两连接杆(21)之间设置有铁皮板(25)。
3.根据权利要求1所述的一种电力维修车,其特征在于:所述的工作台(7)包括底板(32),底板(32)通过第二铰链(30)与左板(26)、右板(33)、前板(31)、后板(34)相连接,左板(26)、右板(33)、前板(31)、后板(34)均可绕第二铰链(30)自由转动,前板(31)与后板(34)外侧设置有上销套(29),左板(26)、右板(33)之间外侧设置有下销套(27),上销套(29)和下销套(27)之间插有第二圆柱销(28)。
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