[实用新型]工程机械用发动机机油油温控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发动机辅助装置，具体是一种工程机械用发动机机油油温控制装置。

背景技术

工程机械车辆在高寒地区使用中，由于外界温度极低，当发动机机油低于其最低工作温度时，就会凝结成为半固体的膏状，流动性大打折扣，会造成机油压力过大，从而使机油泵不能再最短时间内将机油输送到活塞与缸壁之间、连杆轴瓦与曲轴之间等配合部位，如果这些配合部位得不到充分的润滑，就会产生剧烈磨损。而剧烈磨损在短时间内产生的热量足以使金属熔化，对发动机部件造成不可挽回的损伤，严重影响发动机的使用寿命。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种工程机械用发动机机油油温控制装置，操作方便，加热速度快，可实现发动机低温易启动的目的，同时可降低发动机在低温情况下使用机油的规格，减小发动机的使用维护成本。

为了实现上述目的，本实用新型一种工程机械用发动机机油油温控制装置，包括继电器、发动机、机油盘、钥匙开关和电瓶，所述的继电器通过安装板固定在发动机的机油泵的一侧，并通过钥匙开关与电瓶电连接；所述的机油盘安装在发动机的底部；装置中还增加了机油升温器；所述的机油升温器安装在发动机机油盘上，机油升温器与继电器电连接。

作为本实用新型的进一步改进，装置中还包括保险盒；所述的保险盒通过安装板固定在发动机的机油泵的一侧，一端与钥匙开关电连接，另一端与继电器电连接。

作为本实用新型的进一步改进，装置中还包括控制面板以及温度传感器；所述的控制面板一端与继电器相连，另一端连接温度传感器，所述的温度传感器安装于机油盘上。

作为本实用新型的进一步改进，所述的机油升温器通过螺栓固定在机油盘底部。

与现有技术相比，本实用新型在发动机的机油盘上增加了机油升温器、温度传感器和控制面板，在发动机启动前，旋转钥匙使整机通电时，钥匙开关闭合，电流通过保险盒到达继电器，此时温度传感器将温度信号反馈给控制面板，进而控制继电器的闭合，使电流通过继电器到达机油升温器，通过给机油升温器供电，使其发热并产生热量，从而均匀的加热处在机油盘中的机油，降低其粘度与机油压力，增加流通性，从而使机油泵更快的输送机油至各个运动部件，减小各运动部件间的干磨损，从而实现了在不损坏发动机使用寿命的同时，提高了发动机低温启动成功率，确保了使用效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1、机油盘，2、机油升温器，3、电瓶，4、钥匙开关，5、保险盒，6、继电器，7、安装板，8、发动机，9、控制面板，10、温度传感器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，本实用新型工程机械用发动机机油油温控制装置，包括继电器6、发动机8、机油盘1、钥匙开关4和电瓶3，所述的继电器6通过安装板7固定在发动机8的机油泵的一侧，并通过钥匙开关4与电瓶3电连接；所述的机油盘1安装在发动机8的底部；装置中增加了机油升温器2；所述的机油升温器2安装在发动机机油盘1上，机油升温器2与继电器6电连接。

在上述结构的基础上，装置中还可以增设保险盒5；保险盒5通过安装板7固定在发动机8的机油泵的一侧，一端与钥匙开关4电连接，另一端与继电器6电连接。保险盒5主要起到防止电路中预热电流过大，保护整个电路的作用。

装置中还可以增设控制面板9以及温度传感器10；所述的控制面板9一端与继电器6相连，另一端连接温度传感器10，所述的温度传感器10安装于机油盘1上。对于工程机械尤其是大吨位工程机械，当发动机处于低温状态，需要启动发动机8之前，都会首先旋转钥匙让整机通电加热燃油并使电子燃油泵泵油，在此时间段内，本实用新型中温度传感器10会将检测到的温度信号反馈到控制面板9，在与机油最低使用温度对比后，输出信号至继电器6，若低于机油最低使用温度，则继电器6闭合，电瓶3电流通过钥匙开关4、保险盒5、继电器6到达机油升温器2，使机油升温器2发热产生热量，进而可均匀加热处在机油盘1中的机油，使其在低温下更易启动；当机油温度达到最低使用温度后，控制面板9会发出信号使继电器6断开，从而使机油升温器2不再产生热量。

上述机油升温器2可以通过螺栓固定在机油盘1底部，使机油盘上的机油均匀受热。

具体工作工程：在发动机启动前，旋转钥匙使整机通电时，钥匙开关4闭合，电流通过保险盒5到达继电器6，此时温度传感器10将温度信号反馈给控制面板9，控制面板9通过与机油最低使用温度比对后，进而控制继电器6开闭：当机油温度低于最低使用温度时，继电器6闭合，机油升温器2与电源连通发热并产生热量，进而均匀加热处在机油盘1中的机油，使之温度升高，粘度下降，流通性加强，从而使机油泵更快输送机油至各个运动部件，减小各运动部件间的干磨损，实现了在不损坏发动机使用寿命的同时，提高了发动机低温启动成功率，确保了使用效率；当温度达到或高于机油最低使用温度时，控制面板9会发出信号使继电器断开，使机油升温器不再产生热量，到达控制机油温度的目的。